jak to podłączyć?

przez **rufi89** » 19 lut 2011, o 14:26

Siema mam pytanie do czego podłączyć tę rure?

nie jest do niczego podłączona

przez **Lucas** » 19 lut 2011, o 14:44

http://img513.imageshack.us/i/de85fa28330f5000.jpg/

Możesz to podłączyć tak jak zaznaczyłem w linku, ale możesz też zostawić tak jak jest. Przy takim połączeniu silnik zasysa sobie ciepłe powietrze. Jeśli coś pokręciłem niech ktoś mnie poprawi bo ekspertem nie jestem :-P

Łączy się to taką rurka elastyczną. Musisz tylko zmierzyć jaka tam jest średnica bo nie pamiętam :-)

przez **rufi89** » 19 lut 2011, o 21:41

a co z tą drugą dłuższą częścią?

przez **mani51** » 19 lut 2011, o 23:29

to dłuzsze powinno być włożone w otwór w wewnetrznym błotniku obok prawej lampy

tylko pytanie czy ty masz tam to co powinno sterować skąd silnik ma ciągnąc powietrze, czy znad kolektora czy z zewnątrz komory silnika

bo z tego co widzę to ktoś ładnie urzeźbił ten dolot :-|

przez **rufi89** » 20 lut 2011, o 12:01

mani51 napisał(a):bo z tego co widzę to ktoś ładnie urzeźbił ten dolot

no właśnie poprzedni właściciele tak o to zadbali

przez **terms** » 20 lut 2011, o 18:36

Musisz kupić rure z kolektora do rury dolotowej i nic pozatym. Mam ten sam silnik i wiem jak jest.

przez **rufi89** » 20 lut 2011, o 21:11

ale skoro może tak zostac to pewnie zostanie

przez **terms** » 21 lut 2011, o 11:18

Bez tej rury wszystkie syfy wlatują do kolektora i nie ma obiegu do filtra powietrza. Rura to koszt 20-30zł.

przez **rufi89** » 21 lut 2011, o 11:44

terms napisał(a):Bez tej rury wszystkie syfy wlatują do kolektora i nie ma obiegu do filtra powietrza. Rura to koszt 20-30zł. [url=http://images41.fotosik.pl/642/8d1c215fa31a757em.jpg]Obrazek[/URL]

więc jednak założe

przez **mani51** » 21 lut 2011, o 14:16

terms napisał(a):Bez tej rury wszystkie syfy wlatują do kolektora i nie ma obiegu do filtra powietrza.

co Ty bredzisz? Zobacz gdzie w tym silniku jest filtr powietrza.
nawet jak założy rurę to przecież i tak będzie ciągnął z komory silnika tylko znad kolektora gdzie będzie lepiej podgrzane i dopiero trafi do puszki filtra nad przepustnicą

zresztą w każdym silniku tak jest że oba doloty zimnego i ciepłego powietrza muszą być przed filtrem
więc nawet jak masz puszkę filtra za lampą to też powietrze nie ma innej drogi do silnika jak tylko przez filtr

założyć można ale tylko pod warunkiem że działa mu ta klapka sterująca skąd ma ciągnąć powietrze bo jak nie to są dwie opcje
1. jak jest ustawiona tylko na zimne to rura i tak mu nic nie da więc szkoda kasy.
2. jak jest ustawione na ciepłe to wyjdzie na gorsze bo silnik będzie ciągnął tylko gorące powietrze znad kolektora co nie jest dobre ze względu na mniejszą gestość gorącego powietrza tzn mniejszą ilośc tlenu i co za tym idzie gorsze osiągi silnika.

przez **terms** » 23 lut 2011, o 22:08

mani51, Zbastuj z tymi odzywkami. Mam ten silnik i wiem gdzie jest filtr po to jest ta rura zeby była, a nie zeby jej nie było. Nic tu konkretnie nie pisało o klapie sterujacej i działaniu. Rura dolotowa ta z plastiku ma zakończenie takie jakie ma w AEE i nie idzie pod żadną lampą.

P.S jak sprawdzisz czy działa klapka jak nie bedzie rury ? Dmuchniesz czy pierdniesz?

Jeszcze mi powiedz że lepiej zostawic odsłonięty kolektor i nic doniego nie naleci :lol:

to zkąd się biora te wszystkie syfy pod maską ?

P.S 2 w tym modelu nie ma nawet dolnej osłony silnika.

rufi89, Kup załóż i będzie gitara napewno to nie zaszkodzi, skoro tak jest w tych silnikach montowana.

przez **mani51** » 25 lut 2011, o 11:09

jak wiesz gdzie jest filtr i nadal twierdzisz że powietrze zasysane przez ten otwór bez rury nie będzie przez ten filter przechodzić to ja Ci gratuluję wyobraźni bo ja tego silnika nie mam ale ze zdjęcia więcej wywnioskowałem niż Ty.

terms napisał(a):P.S jak sprawdzisz czy działa klapka jak nie bedzie rury ? Dmuchniesz czy pierdniesz?

a Ty jak udowodnisz że działa jak założysz tą rurę?

wiesz czy nie bardzo?

trzeba by zmierzyć temperaturę powietrza za tą klapką - życzę powodzenia bo zapewne nie wiesz nawet ile tam powinno być stopni.

terms napisał(a):Jeszcze mi powiedz że lepiej zostawic odsłonięty kolektor i nic doniego nie naleci to zkąd się biora te wszystkie syfy pod maską ?

nigdzie tak nie napisałem, wręcz przeciwnie - nie ma możliwości żeby z tą rurą czy bez niej powietrze nie przechodziło przez filter

napisałem wszystkie za i przeciw założeniu tej rury, przeczytaj ze zrozumieniem

http://s2.ifotos.pl/img/de85fa283_hrhqrwq.jpg

czy powietrze będzie zasysane z punktu 1 czy 3 w prawidłowo zmontowanym układzie, czy też z punktu 2 w przypadku braku spornej rury to i tak całe powietrze przejdzie przez filtr i dalej przez przepustnicę do kolektora ssącego i do silnika. Kierunek przepływu powietrza zaznaczyłem strzałkami.