przez pablomed » 7 paź 2008, o 16:37
Reiven, może wyjaśnijmy jedno. Powszechnie w serwisówkach i nawet na schematach np z Worschopa itp czujnik położenia wału korbowego ze starszych aut typu MK3 na Simosie AGG, ADY jest nazwany czujnikiem Halla. W schematach do nowszych silników z MK4 jest on już nazwany przemiennikiem magnetycznym. Więc spokojnie, nie dziwmy sie niedomówieniom i nieporozumieniom. Ogolnie wiadomo o co chodzi i co te czujniki robią.