Witam, od dluzszego czasu mam problem z golfem, otóż zdaża mu się po wjechaniu w jakas wieksza kaluze z pewna predkoscią zacząć szarpać i zgasnąć, po 20 minutach postoju odpali ale nadal szapie jakiś czas ąż wyschnie, a wczoraj wogóle nie chcial odpalić, ale udało sie po kilku probach, dodam ze akumulator jest w porządku, doradzcie mi co moze byc nie tak? ja podejrzewam cewkę zapłonową, bo kable wysokiego napiecia byly wymieniane jakis czas temu, ogólnie dzieje sie tak tylko i wyłaczeni podczas deszcze albo duzej wilgoci w powietrzu, jak jest sucho to nawet najmniejszych pretensji nie mam ( oprocz mocy )

Kable WN wymieniłeś,ok a kopułkę i palec?
Zrób test taki jak ładnie będzie chodził weź jakiś spryskiwacz z wodą i psikaj ja układ WN (tylko nie cały od razu) po kolei od świec i przewodów poprzez kopułkę i dalej kabel do cewki i cewkę tam gdzie zacznie go telepać będziesz miał winowajcę . Metoda w miarę prosta i tania by nie wymieniać wszystkiego.
Ostatnie pytanko jeszcze czy masz prawe nadkole całe i czy nie leci woda na altka przypadkiem i w nim się coś nie dzieje? ale to po tym teście zaobserwuj

Cewka do wymiany, jakbyś ją w tej sytuacji podmienił na inną to by problem zniknał jak ręką odjął. Sam sie borykałem z takim problemem jakieś pół roku czasu...

wiele elementów jest które od wilgoci powodują taki objaw. Możesz zrobić parę rzeczy. Pryśnij woda przy pracującym silniku na czujnik halla, na kable zapłonowe, cewkę, na okrągły wtyk przy silniku, do podszybia na wtyk sterownika - nie bój się nic nie zepsujesz najwyżej zgaśnie bedziesz wiedział który element jest nieszczelny. Powtórz też pryskanie po ciemku po okolicy kabli, cewki , kopułki, bedzie widać iskry jeśli gdzieś uciekają. Na chwilę obecną cokolwiek byś nie wymienił będzie to wydatek i robota w ciemno