Witam. Mam nastepujący problem - wsiadam do auta, zaciagniety reczny, luz i nie dotykam niczego. Przekrecam kluczyk - jest zaplon, wszystko sie zapala na desce. Przekrecam kluczyk do konca, auto zapala, puszczam kluczyk i wóz ledwo łapie 800 obrotów i dopiero potem wskakuje tysiąc... Problem jest w tym ze ten tysiac nie zawsze chce wskoczyc i musze zapalac ponownie - czasem 2-3 razy.

Gdzie jest problem? Pozdrawiam

witam miałem taki sam problem mam tylko jedno pytanie czy na ciepłym silniku też sie tak dzieje ? jesli nie to padł ci czujnik temperatury cieczy chłodzącej ktory jest odpowiedzialny za ssanie prawdopodobnie juz jak silnik ochłodzi sie do 50 stopni ten czujnik raguje i podaje wzbogaconą mieszanke paliwową koszt czujnika cos w granicy 40 zł a wymiana zajmie ci 2 min

witam. może to być silniczek krokowy który steruje wolnymi obrotami, najlepiej jakbyś sobie go wyciagnął i przeczyścił. kolega dobrze mówi czujnik temperatury też mógł paść.