nowy/stary silnik, czy regeneracja?

przez **jarekddz** » 16 sty 2011, o 19:04

Panowie jest taka sprawa.
Mam do wydania 1,5 tys zł, z tym, że albo kupuje nowy silnik (obecnie 1,8 ABS) albo regeneruję stary od podstaw. Co myślicie? Co mam robić? Nie mam chodów u mechaników, nie wiem gdzie kupić silnik, nie wiem jaki itp itd

Co uważacie?

przez **trollu** » 16 sty 2011, o 19:26

jak nowy to wrzucaj 2.0 :->

ale ogólnie - "nowy" silnik tez będzie miał trochę nalatane, trzeba uważać żeby się nie naciąć i nie remontować co dopiero kupionego silnika
ja bym jednak chyba rozglądał się za 2.0 ADY/AGG

przez **jarekddz** » 19 sty 2011, o 18:40

ok, ile taki silnik kosztuje i czym różni się od 1.8 ABS?

przez **garas1** » 19 sty 2011, o 19:41

jarekddz napisał(a):czym różni się od 1.8 ABS

1 pojemnością
2 wtryskiem paliwa
3 mocą
4 spalaniem
i kilkoma innymi :-P

przez **K@mil** » 19 sty 2011, o 20:29

jarekddz napisał(a):Mam do wydania 1,5 tys zł,

taka sumka starczy Ci na zrobienie swojego silnika czyli wymiane Pierscieni,Panewek,Popychaczy,Uszczelek,Pompy,calego Rozrządu,Planowanie głowicy,Filtry,Oleju.

Taka sumka starczy tez na kupienie jak koledzy wyzej pisza silnika 2.0 i go wstawienie do Twojego golfa ale musisz pamietac ze po pierwsze nigdy nie wiesz co kupisz czy nie kupisz czegos w stanie do remontu... po drugie ze jesli kupisz to w tym silniku tez musisz wymienic rozrzad,olej, filtry..

Mysle ze decyzje musisz podjąć sam czy 1.8 Ci starcza, jak tak to mysle ze remont

przez **killah** » 19 sty 2011, o 21:12

K@mil napisał(a):
jarekddz napisał(a):Mam do wydania 1,5 tys zł,

taka sumka starczy Ci na zrobienie swojego silnika czyli wymiane Pierscieni,Panewek,Popychaczy,Uszczelek,Pompy,calego Rozrządu,Planowanie głowicy,Filtry,Oleju.

Taka sumka starczy tez na kupienie jak koledzy wyzej pisza silnika 2.0 i go wstawienie do Twojego golfa ale musisz pamietac ze po pierwsze nigdy nie wiesz co kupisz czy nie kupisz czegos w stanie do remontu... po drugie ze jesli kupisz to w tym silniku tez musisz wymienic rozrzad,olej, filtry..

Mysle ze decyzje musisz podjąć sam czy 1.8 Ci starcza, jak tak to mysle ze remont

1.5 tysiąca to może być za mało. Jeśli sam tego nie będzie robić to już wgl

przez **jarekddz** » 21 sty 2011, o 15:59

Ok, muszę się jeszcze zastanowić.
Jeszcze mam jedno pytanko. Prawdopodobnie poszła mi uszczelka pod głowicą, bo mam benzynkę i płyn chłodniczy w oleju... Ile wyniesie Mnie to ogólnie? Przy okazji wymiany uszczelki mam zlecić jeszcze jakąś robotę?
Dzięki z góry

przez **K@mil** » 21 sty 2011, o 16:18

jarekddz napisał(a):Ile wyniesie Mnie to ogólnie? Przy okazji wymiany uszczelki mam zlecić jeszcze jakąś robotę?

Przy wymianie uszczelki odrazu wszystko co jest w glowicy czyli uszczelniacze (gumki na zaworach) no i zalezy czy popychacze stukały jak tak to tez no i planowanie glowicy, no i ocena zaworów. + wymiana rozrządu ... Cena to zalezy od rejonu

przez **jarekddz** » 21 sty 2011, o 17:55

Orientuje się ktoś w jakich cenach robią to w Dolnośląskim w małym mieście? Dzierżoniów, Bielawa, Świdnica ?

przez **darkmen21** » 26 sty 2011, o 23:22

Jak kupiłem poprzedniego golfa 1.8 AAM-nie duza rzonica w budowie, to koles przed moim zakupem robil wymiane uszczelki pod glowica z planowaniem glowicy i jakies inne duperele, za co widniala kwota na fakturze-ok. 1000tyś., robione to bylo w rybniku na śląsku.