Witam,

Mam oto taką przypadłość. Zauważyłem już przy wymianie oleju. Na dnie miski olejowej są tak jakby drobne opiłki metalu Miałem uszkodzony gwint przy korku miski olejowej i musiałem troszkę przegwintować. Przed gwintowaniem opiłki już były, stary gwint sypał sie pod naciskiem palca. Teraz jak sprawdzę olej zaraz po wyłączeniu silnika troszkę opiłków jest na bagnecie Wie ktoś co to za przypadłość i czym grozi?

Pewnie jak gwintowales miske to opilki zostaly w srodku i teraz sa w oleju....to tak jak bys piasku dosypal do oleju

Prezes124 napisał(a):czym grozi?

jeśli to napewno opiłki stali (sprawdź magnesem) i je tak wyraźnie widać to silnik jest w stanie przedagonalnym. Jeśli aluminiowe - z głowicy - no to może jeszcze nie cały.

Prezes124 napisał(a):Wie ktoś co to za przypadłość i czym grozi?

coś się sypie w silniku i mam nadzieję że to tylko opiłki z tego korka...teraz to radziłbym wyjęcie całóej miski i wymycie jej bo z opiłkami w oleju to długo nie pojeździsz tzn porysuje Ci gładzie cylindrów, panewki na wale itp. Jednym słowem szykuje się remont generalny silnika

pablomed napisał(a):Jeśli aluminiowe - z głowicy - no to może jeszcze nie cały.

Jeśli aluminiowe to co? Kurde ale się porobiło.

aluminiowe z głowicy, ma panewki wałka z aluminium, gnizada popychaczy w aluminium. Wyjaśniaj poprzez rozbiórkę, nikt ci nic innego na odległość nie doradzi, masz już zresztą opinie z dwóch różnych forum

Tak tak, zastosuję się. W przyszłym tygodniu rozbieram michę, czyszczę, i tak miałem zmienić olej itd. A jak kicha to mechanior. Dam znać po robocie. Pozdrawiam