przez kogut » 4 paź 2007, o 13:33
najprawdopodobnie jest to pasek od alternatora lub ten drugi chyba od wspomagania masz poprostu za slabo naciagniety lub juz zuzyty pasek. Alternator jest na 2 srubkach odkrec je a potem poruszaj alternatorem i dokrec je spowrotem, alternator jest na sprezynie wiec sam naciagnie pasek a od wspomagania tez jest 2 srubki odkrecasz je troche i jedna jest z tak jagby kulkiem zebatym i pokrecajac ja luzujesz lub naciagasz pasek jak jakies watpliwosci to piszs