dac kobiecie auto

Mam takie pytanie czy sprężanie prawie 14 to normalne?
na wszystkich jest równe około 13,8 do 14.1
czy dobrze je wykonałem bo silnik był ciepły około 30-40 stopni
ktoś inny mi powiedział że ma byc gorący 70-80

kolejna sprawa to wymiana uszczelki
z racji tej że w płynie pojawił sie olej i ubyło płynu
bąbelek nie widziałem w zbiorniku
no i wymiana popychaczy jak wygląda? klepią stukają nagram filmik
bo jakoś mało tematów prucz polecanych jednej firmy INA
- zdemontować rozrząd 'poradze sobie
- zdemontować pokrywę wałków rozrządu 'da sie zrobic
- zdemontować kolektory jak sruby nie ukrece

- dać głowicę do specjalistycznego zakładu w celu splanowania - zgodnie ze sztuką jest to wymóg brat załątwi za flaszke w zakłądzie gdzie formy wtryskowe robią
- przy okazji pytałaś co jeszcze można zrobić: wymienić uszczelniacze zaworów i dotrzeć zawory docieranie zaworów brat robił ale nie wiem czy warto i co to mi da?
- splanowaną głowicę zamontować, śruby dokręcać w odpowiedniej kolejności, na 4 fazy, z użyciem klucza dynamometrycznego klucz kupi sie na allegro
- złożyć poprawnie rozrząd - zaleca się wymianę paska przy demontażu rozrządu gorzej z ustawieniem chodź musze sprawdzic czy nie jest przestawiony bo jakos mocy nie ma

- zmontować kolektory albo to co z nich zostanie

- zmontować dekiel zaworów i nowa uszczelka też