witam Nowy rok za nami a mi Dziś Padł silnik chyba ale to takie jest życie Chciałem zapytać się czy ktoś miał taki przypadek : rano odpaliłem Golfiaczka (stał ok 2 dni na dworze a teraz dosyć zimno było) odpaliłem go wszystko elegancko odpalił odrazu ale niestety kontrolka oleju nie zgasła ! wiec gasiłem go i odpalałem co jakiś czas myśląc ze może trochę przymarzło gdzieś i oleju nie podaje bądź czujnik padł. i tak troszkie delikatnie pojechałem parę metrów.. nagle jakiś nie stuk a bardziej szum dobiegł z silnika i odraz go zgasiłem. Fakt ze złapał trochę temp. do 70 C` . odczekałem chwile i zacząłem go kręcić ale nie drgnął... Pewnie cos się zatarło... I nie wiem czy to robić ile to może kosztować czy lejej nowy silnik kupić np ten sam lub cos większego .. 1.8 lub 2.0 Wiedzie taki silnik do Golfa mojego 1.6 AEE 75KM ... (dodam ze z kasą nie jest za ciekawie ale cos się znajdzie )

Co możecie poradzić z Góry Wielkie dzięki Zrozpaczony Kolega z Forum L

rutek182, po pierwsze powinieneś dostać po pysku że jechałeś mimo zapalonej kontrolki oleju

Po drugie teraz jak chcesz zapalić to kręci rozrusznik? coś cyka nie cyka? a ile jest oleju w silniku? Nie kopcił ci nigdy na biało lub szaro/ siwo?

tu masz silnik z 1,6
http://www.allegro.pl/item502144112_sil ... ancja.html

wiem powinienem od was wszystkich zostać skopany za ten wygłup . ale wszystko było ok palił obrazu nic nie kopcił ładnie pracował silnik . myślałem ze może to czujnik bądź się zapchało i zaraz się odepcha Na szczęście bardzo wolno jechałem .

NASZCZĘCIE Auto chodzi ~~~~!!!!! i jest dobrze . Mam świetnego ojca który sie orjętuje nieźle w mechanice i zrobił mi to . A wystarczyło wymienić filtr Oleju Bo w tamtym roku wymieniałem i musiał już się zapchać no i jakiś olej jest lipny bo przy takich temp. jest dziwny taki jakiś garelowaty. Wiec wymiana filtra oleju a w tygodniu olej. i odpali i chodzi jak wcześniej fakt lekko może sie przytarł na szczęście miąłem rękę pod kluczykiem i szybko zgasiłem . Teraz jestem tak szczęśliwy jak w dniu zakupu Dostałem nauczkę tanim kosztem.... opowiem to na Zlocie jakims mam nadzieje ze silnikowi to nie zaszkodziło i bedzie chodził i służył mi wiernie przez jakis czas Pozdrawiam)

rutek182, filtr wymien razem z olejem a nie osobno bo nowy filtr zapchasz tym syfem ze starego oleju i co potem?....

warto przepłukać silnik ropą niech wypłuka cały syf

wiem ale mi chodizło tylko o to by go jakos odpalic po takjej przygodzie. I tak wymienie filtr jeszcze raz z Olejem Lepjej wydac 15zł za filtr i wymienc go 2 razy niz nowy silnik kupywac lub stary naprawiac. A dzis jest Sobota i wszedzie Renamenty I cięzko było mi dostac Sam Filtr a o oleju nie myslałem wtedy

rutek182, na przyszłość bo piszesz że filtr służył Ci rok to tak jak olej, więc olej + filtr wymiana co 15 000km lub najlepiej co 10 000km

Wiem kolego ale to byłą taka wyjatkowa sytuacja próba czy to coś pomoże bo byłem nastawiony na remont silnika. A Olej miałem wymienc po zimie bo tak by wypadało co roku a juz zrobiłem na nim niecałe 10 000km.

rutek182, dobrze że to się tak skonczyło pozdrawiam

TAK. łza w oku mi się pojawiła na myśl co to mogło się stać i jakie były by konsekwencje Pozdrawiam I niech mój błąd będzie nauczą Dla innych

rutek182, ja juz sie wystraszylem ze golfa na szwank narazilem. mi niedawno w te mrozy kontrolka zaczela migac... zgasilem i odpalilem jeszcze raz... sprawdzilem olej (bylo ok), czujniki (przewody ok). dodam ze olej mialem wymieniony... zadzwonilem tez do ojca, ktory z kolei jest zawodowym mechanikiem i on wlasnie mowil, ze to u mnie nie moze byc olej i kazal powoli jechac

powiedzial: "i tak masz uszczelke glowicy do wymiany, to sie zrobi..."
potem jak go zapalilem to juz bylo ok... i tu sie dowiedzialem od ojce tez ze niemieckie silniki sa znane mechanikom z takich numerow... dlatego trza oleju pilnowac zeby byc pewnym silnika.

rutek182, a co miales za olej wlany ze sie taka galareta zrobila? bedzie przestroga zeby nie kupowac xD