Witajcie. Piszę w bardzo poważnej sprawie gdyż przed sylwestrem wymieniałem rozrząd: pompę wody,pasek rozrządu.... i chodzi mi o to,że pasek na początku był za mocno chyba napięty bo prawdopodobnie pompa tak jakby "wyła" hałasowała. Mechanik,do którego zadzwoniłem powiedział abym troche pojeżdził żeby pasek się troche rozciągnął a później ustawił naciąg paska.... i może zrobiłem gora 50-60 km i dziś tak po powrocie do domu uslyszałem jakieś hałasy z okolic właśnie pompy... wyjąłem ten plastyk co chroni rozrząd i ruszając za koło pompy wyczułem luz w tym kierunki co zaznaczyłem na rysunku ....


luz jest koło 3-5 mm

jak nie wymieniłeś napinacza paska rozrządu to może on to powodować acz kolwiek nie musi. kupiłeś nową pompę a może mieć wadę od początku. jeśli luz lewo prawo( tu o kręcenie kołem) to jest standard. jeżeli przytrzymujesz i są luzy góra dół to wymiana. ale raczej sugerował bym się napinaczem

pompa tutaj robi za napinacz. Poprostu za mocno napiales pasek i zajezdziles lozysko w pompie. Niestety musisz kupic druga pompe, ta nadaje sie na smieci.

Jest tak jak mówi prezesik pompa to mój napinacz i dokąłdnie bylo tak,że pasek był za mocno napięty od początku i po pompie ale mam moją stara to mogę ją założyć czy zaczekać i kupić nową ? bo teraz mi ta nowa wyję jak silnik złapie temperaturę

A nie idzie tylko łożyska w tej nowej wymienić?

greg_117, ja bym kupił nową jak najszybciej bo jak ci ta co teraz masz nie daj boże rozleci się w trakcie jazdy to będziesz miał kaszane w silniku.Jak nie masz chwilowo kasy czy coś to juz wolał bym na starej jeździć niż na tej co ma luzy

kermid ja właśnie dla własnego bezpieczeństwa wsadziłem dziś stara i co zauważyłem taki sam luz jak i na nowej już nie mam pojęcia co tu jest grane czy to wina paska rozrządu??

Może pasek po rozgrzaniu jakoś się kurczy i tym samym za mocno obciąża pompę ? Nie wiem,mi mechanik jakieś 3 lata temu rozrząd wymieniał razem z pompą to do dziś mi ta pompa jęczy jak auto temperaturę złapie,wprawdzie luzów nie ma ale jęczy nie miłosiernie.Weź zobacz naciąg paska jak auto zimne (wiesz pewnie jak,chwytasz za pasek i obracasz,ma się obrócić do 90*)i jak auto jest gorące.Pasek jakiej firmy?

Luz tak jak zaznaczyłeś to nie luz. Zdejmij pasek rozrządu i wtedy szarp za kółko na boki czy coś wyczujesz

kermid napisał(a):Może pasek po rozgrzaniu jakoś się kurczy

sry ale wierzysz w to, co piszesz?

Nie jestem mechanikiem,nie wiem czy takie zjawiska są możliwe czy nie staram się po prostu jakoś pomóc...

słuchajcie poświęciłem troche czasu i zalozylem moja stara pompe wody .... i efekt taki ... na tej starej takze ejst luz... i huczy jak się silnik nagrzeje .... a tego nie było przed wymianą na tej starej... może faktycznie wina paska

[ Dodano: 2012-01-03, 18:51 ]
Dodam,że ten hałas dopiero ukazuje się na cieplym silniku pasek mam firmy chyba DAYCO ale przepisałem pełną nazwę z paska : DAYCO 128 STP 8M 190 ISORAN a pompe mam KRAFT-a koszt pompy 100 zł i pasek 50 zł