Witam:) jestem tu nowy:) Mam problem ze swoim VW. Silnik 1,8 + LPG na monowtrysku. Mianowicie po odpaleniu autka obroty są w granicach 900- ok. Silnik się nagrzewa i po przekroczeniu 2500-3000 i wrzuceniu go na luz wskakują miedzy 400-600. Takie obroty utrzymują się do momentu gdy palcem nacisnę czpień silniczka krokowego lub po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wtedy z powrotem wskakują na 900. I tak w kółko. Dodam że krokowy jest nowy.
Proszę o jakieś sugestie bo już nie mam pomysłu:)

[ Dodano: 2011-03-26, 11:34 ]
Jeszcze jedno. Przy odłączonym czujniku położenia przepustnicy problem znika:)

Witam nie chce zakładac nowego tematu...mam ten sam problem..mianowicie..gdy silnik jest rozgrzany gdy wcisne sprzęgło,zeby zredukowac,lub gdy sie zatrzymuje..obroty spadają nieraz autko gasnie......Co moze byc przyczyną???....i jeszcze jedno pytanko od czego jest taki parciany przewód wchodzi z tyłu w gaznik obok jest taki gumowy węzyk...

Ja już zrobiłem:) Czujnik położenia przepustnicy:)
100 zł cała przepustnica używana. Bez adaptacji i ustawiania:0

[ Dodano: 2011-04-01, 17:55 ]
Parciany przewód? Najprawdopodobniej jedno z podciśnienia.