Panowie w ciągu minionego miesiąca , dwukrotnie czyściłem odmę , tzn przy wymianie wahaczy sobie zajrzałem (nie było tam za dużo masła) następnie dwa tyg później przy wymianie górnego uszczelniacza i uszczelnieniu miski mechanik też mi tam zajrzał i podczyścił. Od tego czasu minął tydzień , dziś odpalam golfa , i jeździłem po mieście żeby go dogrzać zajechałem na stację zatankować , maska w góre a tam bagnetem i korkiem idzie olej.... wniosek pierwszy odma zamarzła ale jakim cudem skoro ostatni raz dwa dni wcześniej go przegoniłem ponad 170km i dogrzany był na pewno. Temperaturkę trzyma ładnie.
Co robić ? jak sobie z tym poradzić ? to silnik 1.6 ABU
Zajechałem do mechanika , zdjął mi ten przewód ciśnieniowy i założył 8kę metrową wychodzącą pod auto żeby odprowadzało ciśnienie ( i powiedział , że po czyszczeniu odmy w poniedziałek bede mógł tak jeździć żeby zapobiec w razie co kolejnemu wywaleniu oleju i kolejnej wymianie uszczelniacza)

Ktos ma jakiś pomysł jak temu zaradzić ? i czy ta rurka puszczona pod samochód nic złego nie wyrządzi ?
Dodam, że założył mi ją ze względu na to, że dziś nie zrobi tego a mi auto potrzebne na dziś mam wyjazd mały


PS. uprzedzam posty typu "nie dogrzewasz silnika , mało jeździsz" fakt nie jeżdżę codziennie , ale jak już jadę 2-3 razy w tyg to robię sporo kilometrów , silnik dobrze jest dogrzany

a nie masz czasem walnietej uszczelki pod glowica?

uszczelka była robiona rok temu , na pewno to nie to.

kiedy zmieniałeś olej i jaki?

proponuje zmienic olej na zime


ja obme przerabiałem co roku i nie przeskoczysz
zbiera sie para wodna potem kropelki marznie i gotowe

waż to odpowietrzenie i puszcza sie go luzem
podobnie z weżem miedzy odmą a dolotem zdejmują
lub zdejmują i robią puszke po piwie do zbierania osadu i dalej weżem do dolotu


odma jest mała niedogrzana i chłodna

jeszcze można kombinowac i owiac matąod lusterek i ogrzewac ale to zabawa włączanei wyłączanie ....

Opik napisał(a):kiedy zmieniałeś olej i jaki?

Podbijam.

Jaki olej masz zalany?

IntruZZ napisał(a):i czy ta rurka puszczona pod samochód nic złego nie wyrządzi ?

Nie zaszkodzi. Jednak lepiej gdybyś zamocował gdzieś jaką butelkę plastikową 0,5l i zbierał to co się wytrąci do butelki niż prosto pod auto,

Co do odmy.

Zainteresuj się Oil Catch Tank'iem . Rurka jest najrozsądniejszym wyjściem w tej sytuacji.

k-m-r1 napisał(a):jeszcze można kombinowac i owiac matąod lusterek i ogrzewac ale to zabawa włączanei wyłączanie ....

To nie pomoże chyba że będzie grzał odmę długo po wyłączeniu silnika. A skropliny i tak się osadzą i zamarzną.

Olej wymieniany miesiąc temu , maxlife 10w40

Na pewno nie bierze płynu chłodniczego?

stan idealny , nie dolewam

No to mamy strefę 51

Mój golf to jest taka strefa 51 Przychodzi zima i mi się dławi golfik , zalewa go chyba , postoi na wolnych to potrafi zadusić się przy ruszaniu i gasnąć

Czyszczę dziś odmę , zakłądam nowy pasek bo zalany olejem jest, i będę jeździł z tą rurą z dekla puszczoną niżej , zamontuje buteleczkę i przekukam tak całą zimę , będę miał pewność , że mi nie wywali uszczelniaczy bo już je robiłem ze 4 razy odkąd mam tego golfa

czujnik temperatury , lambda w normie ?

IntruZZ napisał(a):Przychodzi zima i mi się dławi golfik , zalewa go chyba , postoi na wolnych to potrafi zadusić się przy ruszaniu i gasnąć

Poza tym. Nie robisz może często krótkich odcinków ? Przez co silnik jest dłuższy czas niedogrzany ?