Golf 1.6 benzyna. Po nagrzaniu zaczyna kopcić benzynowo. Zalewa go. Na wolnych obrotach jak postoi to go zaleje i albo zgaśnie albo się dławi przy ruszaniu. Po zmianie biegów jak się jedzie to czuć opór do 2 tys tak jak by nie miał paliwa. Potrafi zgasnąć przy wciśnięciu sprzęgła.. nie da się ruszyć z "piskiem" bo się zadławi i tyle z tego
Wszystko jest robione wszystko było robione.
Może być tak , że moduł (aparat zapłonowy) jest trafiony