przez KristoF » 2 sty 2010, o 21:49
płyn ma to do siebie ze lubi parowac zwłaszcza jak często zmienia swoją temperature prz nagrzewaniu i stygnięciu silnika. Kopci troche na biało, jest zimno i ma prawo, para wodna która jest efektem spalania benzyny się skrapla w niskiej temperaturze i stąd biały dymek.
Był Golf3- największy błąd mojego życia...
a teraz...
Elegancja, komfort , nienaganna jakość i aksamitnie pracujący silnik Millera