Witam! Posiadam Golfa 1.6 AEE. Podczas równej jazdy przerwie tak na sekundę może dwie i w tym czasie zagrają bardzo zawory. Podejrzenia padły na czujnik stukowy i sondę Lambda. Pomóżcie! Może ktoś już miał taki problem?
P.S. Świece, kable, czujnik Halla, czujnik położenia wału, aparat zapłonowy, palec, kopułka, filtr węglowy, jakiś elektrozawór przy filtrze węgłowym, przepustnica, filtr paliwa są już wymienione.

noooo ktos ma to samo co i Ja tez sie z tym nie moge uporac

sprawdzałes pompe paliwa

moze masz juz konczaca sie i nie daje tyle barów ile powinna

ile powinna dawac barow? jak to sprawdzic

Ciśnienie nie wiem, ale przy kręceniu 1,5 litra na 30 sekund.
Pzdr.

3 bary to ciśnienie bez wezyka podciśnienia do regulatora. Nie masz czujnika położenia wału tylko sam czujnik halla inaczej zwany czujnikiem wału krzywkowego to jak go zmieniłeś? Podłączałeś pod komputer? Masz numery błędów?

sitek699, A ten czujnik stukowy i sonda Lambda? Może to być nimi? Ciśnienie na pompie miałem sprawdzane i jest dobre. Normalnie głupi już jestem. Wnet by mi taniej wyszło jak bym kupił drugi silnik. A może przepływka? Albo wtryski? A po podłączeniu do kompa wogóle błędów nie pokazuje. Pozdrawiam.

no mowie ci u mnie to samo tez zielony jestem pojade do mechanika to mnie skasuje ze ho ho ho i nic nie wiesz od czego to?

sitek699, Witam! Sprawdz czujnik stukowy i sonde Lambda. U mnie tylko to zostalo wymienic. Ewentualnie jeszcze sobie wtryski sprawdze. Jak zrobie te rzeczy to Ci napisze czy pomoglo.
P.S. Jeszcze możesz mieć pęknięcie naewt niewielkie w gniazdach lub gniezdzie szklanek. Ja go nie mam tak że zostalo mi to co Ci napisałem wyżej. Pozdrawiam.

gdzie ten czujnik stukowy jest? tyle ze ja mam aea

sitek699, U mnie jest on przykręcony do bloku od strony ścianki grodziowej.Pozdrawiam

moze jestem lajkiem ale co rozumiesz przez slowo przerwie, jak obroty sie zachowuja, jak na jalowym jak przy 2000 obrotow lub magicznych dla pompy 2500 ( jak mialem za malo wydajna pompe to tam sie zamulal na 1-2s i dopiero jechal ).