przy odpalaniu mruga kontrolka oleju

przez **maciek10012** » 12 gru 2012, o 20:43

po wymianie oleju i filtrow przy odpalaniu mruga 3 razy kontrolka oleju , pomocy

przez **k-m-r1** » 12 gru 2012, o 20:49

stan oleju ?
cisnienie oleju ?
migająca kontrolka to jeszcze nie tragedia

sprawdz i napisz

przez **Pawełgolfgreen** » 12 gru 2012, o 20:52

podczas jazdy piszczy z kontrolka ciśnienia oleju?

przez **Jabbar** » 12 gru 2012, o 21:02

Jeżeli kontrolka mruga tylko trzy razy po odpaleniu na zimnym silniku to nie jest to żadna tragedia. Pisząc zimnym mam na myśli, że silnik odstał już jakiś czas, tzn. 20, 30 minut. Jeżeli, zaraz po zgaszeniu silnika odpalasz go ponownie i kontrolka nie mruga to znaczy że nie jest źle. Jeszcze nasuwa się pytanie na jaki olej wymieniłeś swój stary olej i jaki filtr założyłeś. Czy jakąś najtańszą podróbę czy coś lepszego. Wielokrotnie spotykałem się z tym, że jedne filtry powodowały nieco większy czas do pełnego smarowania silnika (uzyskania właściwego ciśnienia oleju), inne nieco mniejszy. Co do oleju, to jeżeli silnik np. jeździł cały czas na oleju mineralnym i ma już swoje kilometry a potem wlejesz pełnego syntetyka o rzadkiej strukturze to może to też powodować podobny efekt. Przeanalizuj to i napisz jaki olej i jaki filtr założyłeś.
Powodzenia.

przez **maciek10012** » 13 gru 2012, o 14:39

olej ma przejechane 1000km filtr boscha , olej mineralny 15w40 lotos

przez **BuliQ** » 13 gru 2012, o 15:50

Miałem taki sam problem właśnie z takim samym olejem. Po zapaleniu 3 razy mrygała kontolka oleju. Problem ustał po zmianie oleju.. :-D

przez **maciek10012** » 13 gru 2012, o 16:48

a na jaki zmieniles olej???

przez **Jabbar** » 14 gru 2012, o 00:04

Napisz czy jak odpalisz zaraz po zgaszeniu to też mruga czy nie?

przez **kermid** » 14 gru 2012, o 00:18

Jeśli lotos z dopiskiem ,,city,,to może być wina tego oleju.

przez **Pawełgolfgreen** » 15 gru 2012, o 00:29

kolego dlaczego zalałeś mineralnym olejem?

przez **tomasz146** » 16 gru 2012, o 08:47

u mnie była to wina filttra po dłuższym postoju filtr puszczał olej spowrotem do miski i musiał na pompować dlatego mrugał 2 razy.okazało się ze filtr był do innego typu silnika op516 długi-do mojego abu powinien być op616 krótki po wymianie jest ok

przez **maciek10012** » 16 gru 2012, o 15:11

jak kupowalem filtr powiedziano mi ze tez mam miec dlugi , a stary byl krotki