RamboSS napisał(a):RP
Ten silnik był w Golfie 2 i on miał aparat zapłonowy sterowany podciśnieniowo i cewkę butelkową.
Pod koniec produkcji troche go zmodernizowali i powstały silniki AAM i ABS póżniej ADZ do Golfa 3.
Praktycznie silnik RP bez osprzetu jest taki sam jak AAM ale w AAM jest inny walek rozrzadu.