K@mil napisał(a):idzie kupuje sprawdzony silnik wszystko ok :d Wyjezdza za płot pojezdzi troszke i znow to samo co w jego starym silniku i co wtedy ? remont czy znow do sklepu na półke po uzywany nastepny silnik?

chyba mnie nie zrozumiałeś kolego.. jak kupujesz sprawdzony silnik to masz gwarancje na jakis czas... i szukasz odpowiedniego silnika jeszcze w budzie zeby sprawdzic wszystko (cisnienie itp)... a skąd masz pewnośc ze ci mechanik dobrze zrobi i za miesiac ci znów nie padnie eee??.. Moje jest takie zdanie... ale widze ze bałbys sie kupic nowy uzywany silnik. baa twoje zdanie...
Pozdrawiam

[ Dodano: 2009-06-18, 13:18 ]
Tak jak Kolega Bull napisał....
http://www.golf3.pl/topics36/remont-kap ... htm#166369

Najlepszym sprawdzianem stanu s-ka jest pomiar ciśnienia sprężania na
cylindrach,ciśnienia oleju na magistrali olejowej.Koszt badania niewielki i wiemy
w jakim stanie jest silnik,co go boli.

mialem taka przypadlosc wymienilem uszczelniacze zaworow w glowicy i nowe zawory i jest git

no chyba ze ci na pierscieniach przepuszcza ale latwo to sprawdzic odkrec swiece ustaw tlok w gornej pozycji wez latarke i zobacz czy masz duzo nagaru na tloku jak masz duuuzzzooo tzn pierscienie do wymiany