Cześć

Mały problem, kiedy kupiłem swojego Goferka wskazówka na obrotościomierzu pokazywała 1000 obr/min teraz obroty spadły poniżej 900 obr/min i podczas włączonego silnika na wolnych obrotach występuje dosyć nieprzyjemne drżenie w środku auta.

Jak to naprawić ? Pomóżcie

moze silnikczek krokowy pada?
Zreszta normalne obroty to ok 800

marcin97 napisał(a):Cześć

Mały problem, kiedy kupiłem swojego Goferka wskazówka na obrotościomierzu pokazywała 1000 obr/min teraz obroty spadły poniżej 900 obr/min i podczas włączonego silnika na wolnych obrotach występuje dosyć nieprzyjemne drżenie w środku auta.

Jak to naprawić ? Pomóżcie

obroty powinny utrzymywać się na poziomie 850-900. Jak zimny ok 1000-1100. Drżenie budy może świadczyć o zużytej poduszce przy skrzyni biegów. A odpowiedz jakie obroty będzie miał Twój silnik po zdjęciu wtyczki z czujnika temperatury, oczywiście jak się rozgrzeje. Jeżeli nic się nie zmieni to silniczek krokowy do czyszczenia lub wymiany.

prezesik25, Poduszka to pewnie silniczek krokowy, a gdzie on się znajduje w moim silniku

Zaznaczyłem strzałką. Silniczek krokowy przykręcony jest na trzy śrubki na torx.

Silniczek krokowy w porządku, ale muszę sprostować jeden szczegół obroty utrzymują się na 700 a 750 obr/min, pomyliłem się, to trochę przymało

Jakieś dalsze pomysły

[ Dodano: 2014-06-22, 16:34 ]
Witam.

Chciałbym wznowić temat ponieważ jakiś czas temu się urwał a samochód jak trząsł tak trzęsie. Więc przypomnę. Po rozgrzaniu silnika w moim Golfie obroty spadają do 600 - 700 obr/min co powoduje drżenie silnika i całego samochodu w środku. Ale to nie wszystko kiedy samochód jest długo na chodzie po wciśnięciu i puszczeniu gazu obroty wariują i skaczą z 700 na 600, 500 obr/min ale po jakimś czasie się normują i znów jest 700 obr/min. Napiszcie co jest tego przyczyną i jak to można zlikwidować ? Może poduszki silnika, świece nie mam pojęcia. Pomóżcie.