Sportowy filtr powietrza i jego sens...

przez **matthewm** » 25 gru 2009, o 20:49

Witam. Mam pytanko. Czy sportowy stożkowy filtr powietrza razem z dolotem faktycznie poprawia w jakikolwiek sposób prace silnika i jego osiągi?? Jaki jest sens jego montażu?? Mam silnik 1.8 i zastanawiam się czy po zastosowaniu tej formy najprostszego mechanicznego tuningu odczuje jakieś ofekty?? :-|

przez **PabloSBT** » 25 gru 2009, o 21:05

Stożkowe filtry powietrza dają efekty tylko w samochodach wyścigowych jak sie do serii wstawi stożek to sie nic nie dostanie mocy tylko troche sie zmieni dźwięk silnika. Musiał byś zrobić chip i dopiero zamontować filtr stożkowy to moze ze 5 KM ci przybędzie

a ponadto źle zamontowany filter stożkowy może obniżyć moc silnika

przez **Snejk18** » 25 gru 2009, o 21:18

Czytałem kiedyś w jakimś czasopiśmie (chyba to był Maxi Tuning), że podobno, stożek z własną puszką (czyli zamknięty) i z dobrze doprowadzonym dolotem potrafi dodać, sam z siebie, około 4-6 km (podobno potwierdzone to było badaniami na hamowni). Poszukam tego artykułu i spróbuje tu wrzucić. Jest tylko taki mały szkopuł, jeżeli to jest jedyna rzecz którą będziesz robił, to nie ma to trochę sensu. Dodatkowych 5 km po prostu nie odczujesz...

przez **gluszek** » 25 gru 2009, o 22:59

tak jak koledzy piszą, sam stożek będzie tylko co najwyżej wyglądał i może trochę mruczał... O przyroście mocy itd nie ma mowy.

przez **v1rooz** » 26 gru 2009, o 00:02

posiadam stozek, daje on lepsze brzmienie silnika (tzn tez mam wydech od TDi wrzucony) silnik 1,8Gt ABS

przez **SotoM** » 26 gru 2009, o 11:22

z tym ze ten filtr musi byc zamontowany w takim miejscu aby dostawał jak najwiecej zimnego powietrza. wiekszośc ludzi montujue go w komorze silnika...
kiedyś jak miałem civica to stożek zamontowałem za zderzakiem wyprowadzając rurę do kolektora ssącego.mrucze fajnie mruczało ale jesli chodzi o poczucie na plecach to.... :-|

raczej nic nie poczujesz.
ale praca silnika bedzie lepsza bo bedzie dostawał troswzke wieksza dawke zimnego powietrza-a zimne powietrze jest gestę->gęste lepiej sie spala->lepsze spalanie wieksza moc...
ja teraz mam TDI ale też mysle nad zapodaniem mu wkładu filtra z K&N...

przez **Sivy** » 26 gru 2009, o 12:41

Wkladanie stozka bez dobrze policzonego dolotu mija sie z celem.

przez **Lampo** » 26 gru 2009, o 12:50

SotoM, potwierdzam twoja opinie
stożek da dźwięk ale mocy ...
Ja osobiście mam zamiar założyć tylko wkładkę filtra powietrza aby ciut lepiej dotlenic silnik i tyle

przez **darkmen21** » 30 gru 2009, o 14:59

Lampo napisał(a):SotoM, potwierdzam twoja opinie
stożek da dźwięk ale mocy ...

W pełni się zagdzam, miałem w poprzednim golfe 1.8 AAM 75 kucy stożek i przerabiany wydech,bez kata i dedykowany tlumik i co??nic, tylgko głosno, na dlugie trasy możana oszalec jedynie. A kwestia dodania 5-6 koni jesli nawet-ma to sens??nie sadze, ponieważ 15 letnie auto nawet juz nie ma fabrycznych 75 tylko ok.60. :zalamany:

przez **v1rooz** » 30 gru 2009, o 15:25

darkmen21 napisał(a): 15 letnie auto nawet juz nie ma fabrycznych 75 tylko ok.60.

tu sie troche nie zgodze

nie kazde.

przez **matthewm** » 30 gru 2009, o 16:17

no dobrze ale jakby nie bylo jest to jakis poczatek czegos... mam zamiar dac filtr, dolot, sportowy wydech... splanowana głowice jak narazie mam haha :lol:

potem moze cos jeszcze sie uda zakupic ciekawego zeby ten silnik dal z siebie max...

przez **Sivy** » 30 gru 2009, o 16:33

v1rooz napisał(a):
darkmen21 napisał(a): 15 letnie auto nawet juz nie ma fabrycznych 75 tylko ok.60.

tu sie troche nie zgodze

nie kazde.

Zgadza sie v1rooz, benzyniaki nie traca tak szybko swojej sprawnosci z uplywem czasu, zadbany motor z dobra kompresja potrafi trzymac fabryke.