przez pablomed » 25 gru 2009, o 16:04
PaNdA, możliwe że coś nie tak z zapłonem, ale czy się da regulować czy nie to zależy jaki to silnik. Wszystkie jednopunktowe wtryski ustawia się po staremu, lampą stroboskopową. W wielopunktach a szczególnie jesli jest czujnik obrotów wału korbowego to juz się tak nie da, tylko przez komputer, ale to zwykle nie jest potrzebne, raczej usterka jest gdzie indziej i VAG moze pomóc ją zlokalizować.