a więc tak, dziś jak odjechałem autem zobaczyłem pod autem dość sporych rozmiarów czarną plamę, wiem że musiałbym wyczyścić odmę bo wali olej z bagnetu, ale teraz pytanie
czy to co jest na korku oleju to jest winą walniętej uszczelki głowicy?



Poleci pomógł za każda opiniee

vinni_pl, Olej może ci podcieka z pod miski albo uszczelniaczami a masło na korku to norma teraz, byś zobaczył u mnie

vinni_pl napisał(a): to co jest na korku oleju to jest winą walniętej uszczelki głowicy?

takie coś to ja też mam przy niskich temperaturach i to po jeżdżeniu w trasę 50 km, także się nie przejmuj, latem tego nie będziesz miał. Jazda na krótkich odcinkach też skutkuje "masłem" pod korkiem oleju.
Wyczyść odmę i będzie ok. Sprawdź też, czy olej nie leci uszczelką pokrywy zaworów po bokach oraz czy nie leci z czujnika oleju, który znajduje się nad 1 i 2 świecą - często te czujniki przeciekają.

prezesik25 napisał(a):

vinni_pl napisał(a): to co jest na korku oleju to jest winą walniętej uszczelki głowicy?

takie coś to ja też mam przy niskich temperaturach i to po jeżdżeniu w trasę 50 km, także się nie przejmuj, latem tego nie będziesz miał. Jazda na krótkich odcinkach też skutkuje "masłem" pod korkiem oleju.
Wyczyść odmę i będzie ok. Sprawdź też, czy olej nie leci uszczelką pokrywy zaworów po bokach oraz czy nie leci z czujnika oleju, który znajduje się nad 1 i 2 świecą - często te czujniki przeciekają.

koło czujnika raczej nie ma oleju jutro to sprawdze chociaż wiem że auto bierze olej bo oprócz bagnetu ogólnie jest sporo oleju na bloku więc gdzieś go coś boli + ta czarna plama nie wiem skąd jest; /

[ Dodano: 2013-03-13, 20:58 ]
+ jutro sprawdze miskę chociaż to najlepiej na kanale pewnie sprawdzać ? tak by wychodziło względem tej plamy..

vinni_pl napisał(a):+ jutro sprawdze miskę chociaż to najlepiej na kanale pewnie sprawdzać ? tak by wychodziło względem tej plamy..

Masz kozę zawias to wystarczy że spojrzysz pod auto to michę zobaczysz.. Ew. ustawiasz pod koła po cegle, wjeżdżasz na nie i luksus.

kozę zawias ok , spoko garażu nie mam jutro coś ogarnę i obejrzę ;O oj Paweu Twoje poczucie humoru jest git
pS. Lubie swoją kozę przynajmniej na progu zwalniającym się nie zawieszę

vinni_pl napisał(a):kozę zawias ok , spoko garażu nie mam jutro coś ogarnę i obejrzę ;O oj Paweu Twoje poczucie humoru jest git

To nie poczucie humoru... sam tak ost. gmerałem przy aucie... EOT.

Paweu_mk3 napisał(a):

vinni_pl napisał(a):kozę zawias ok , spoko garażu nie mam jutro coś ogarnę i obejrzę ;O oj Paweu Twoje poczucie humoru jest git

To nie poczucie humoru... sam tak ost. gmerałem przy aucie... EOT.

to przy moim też możesz ;d trzeba mi pas przedni wymieć bo boję się że grilla zgubie a szkoda by takich lamp

vinni_pl, Sprawdź filtr oleju,czy się nie poluzował.Ja tak miałem,to olej mi się maślił po misce,myślałem,że poszła mi uszczelka na misce,a wystarczyło filtr dokręcić.
A jak ci nie ubywa płynu chłodniczego,to tym masełkiem na korku wlewu oleju się nie przejmuj,to jest norma(mały silnik,krótkie dystanse i stąd to masło)

miejsca w których jest łolej kłujawski










jakaś pomoc

To ten olej masz głównie na pokrywie zaworów i na bloku koło rozrządu a ten olej chlapnął ci przez bagnet(pamiątka po zapchanej odmie).
U mnie silnik po tym jak mi zamarzła odma i rzygnął olejem przez bagnet,to wyglądał jak twój.

Dobra Panowie a jeszcze pytanie z innej beczki czy golf III 1.4 ABD 1992 R potrzebuje napinacza paska rozrządu bo według tego postu
http://www.golf3.pl/17546.htm
Do wymiany rozrządu potrzebuje tylko pasek i pompę
czy napinacz też