Witam, w dniu wczorajszym byłem w sąsiedniej miejscowości, podczas drogi powrotnej zauważyłem, że silnik nie rozgrzał się do 90 stopni, a tylko do 70 co było 1 taką historią. Po przyjeździe do domu, otworzyłem maskę i zobaczyłem, że nastąpił wyciek oleju.
Przeczytałem wszystkie możliwe opcje i w dniu dzisiejszym zacząłem poszukiwać najwyższego miejsca gdzie był ojej ( zgodnie z informacjami przy podobnych przypadkach) Myślałem, że leje się z boku jednak postanowiłem odkręcić miejsce na filtr powietrza i tu niespodzianka olej znajdował się już u samej góry. Prosiłbym o ocenę co mogło się stać, a raczej którą uszczelka mogła okazać się sprawczynią. Jeśli uszczelka związana z głowicą to mam obawy co do kosztu, który mógłby być równy w mojej okolicy wartości auta..
Wykonałem trochę zdjęć:




Dodatkowo myślałem, że może być to związane z odmą ( czytając o podobnych przypadkach. Co prawda było trochę "masła" po otwarciu korka ale niewiele taka cienka warstwa jak na zdjęciach. Jednak auto jeździ na krótkich odcinkach więc takie masło jest ponoć możliwe. O dziwo poziom oleju jest nadal prawidłowy, tak jakby podczas wymiany nalali trochę za dużo (wymieniany w sierpniu). Płynu chłodniczego nie ubywa, a olej z bagnetu jest ok nie ma "kawy z mlekiem" bo to ponoć zły znak. Na jednym zdjęciu oznaczyłem przewód sam nie wiem co to z czego przypuszczalnie też wyciekło bo niemożliwe jest aby spłynął tam olej z tego miejsca pod filtrem powietrza.

Zdejmij obudowę rozrządu bardziej wygląda to na siemering na wałku rozrzadu

Dobrze postaram się zdjąć osłonę mam tylko pytanie jeśli to siemering na wałku rozrządu to co mogło być przyczyną, że olej wyciekł od samej góry.

laciek77, Masz upapraną całą górę silnika,przepustnica,nawet czujnik oleju upaćkany.
Według mnie to olej poszedł ci odmą.

Dla pewności zdjąłem osłonę rozrządu i wykonałem zdjęcie:



Kiedyś jeździłem autem po 250 km teraz auto za długich odcinków nie pokonuje, głównie miasto więc odma pewna choć mam wrażenie, że nie sam przewód a ta puszka, bo on dość czysty.