Wymiana podstawy filtra oleju.

przez **daniodziadek** » 23 sie 2014, o 23:48

Witam. Przy wymianie czujników ciśnienia oleju zauważyłem, że podstawa filtra jest "spocona"...
(Przy białym czujniku).
Gdy go wykręciłem, zauważyłem że ktoś tam już grzebał i naładował silikonu w gwint... :-/

Nowy czujnik nie chce się wkręcić, gwint w podstawie jest zjechany...
Najprościej chyba będzie kupić używaną podstawę i wymienić... Co o tym myślicie? Robił to ktoś kiedyś?
Domyślam się, że muszę najpierw spuścić cały olej z silnika i przy okazji wymienić go z filtrem??
Dziękuję za pomoc, odpowiedzi ;-)

Mój GOLF to 1.8 ABS

przez **pietrasiak2** » 24 sie 2014, o 08:22

Praktycznie Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Ale ...
Może da się go przegwintować przed kupnem i uniknąć dodatkowych kosztów.
Fakt jest taki że do gwintowania proponuję zdemontować podstawę by nie dostały się opiłki do układu. Co do oleju to jak masz już jakiś przelot to można go wymienić , przy demontażu może trochą polecieć z głowicy i należy po zamontowaniu dolać :-)

przez **daniodziadek** » 24 sie 2014, o 10:33

Czyli i tak muszę odkręcić tą podstawę... Wydaje się w miarę łatwa do zdemontowania, ale nie wiem czy nie napotkam przeszkód... Trzyma się tylko na kilku imbusach/torx'ach ?
Na oleju zrobione 10 tys. km

przez **trollu** » 24 sie 2014, o 12:13

olej jest w misie a nie w podstawce filtra - olej będzie tam tylko w filtrze. jedź na szrot, za parę groszy podstawę wytargasz, dobrze oczyścić blok przed założeniem nowej, nie wiem czy tam nie ma jakiejś uszczelki. jak olej ma 10k to ja bym zalał od razu nowy i miał problem z glowy

przez **daniodziadek** » 24 sie 2014, o 12:29

Tak właśnie zrobię :-)

Zmiana oleju z filtrem nie zaszkodzi... Gorzej tylko jeśli będę potrzebował tej uszczelki, bo pewnie na sklepie nie będą takiej mieli...
Dzięki za pomoc! Jutro działam :-D

przez **godzik** » 24 sie 2014, o 12:34

Jak już i tak zdejmujesz podstawę to za jedną robotą kup uszczelkę, pewnie ze 20zł będzie kosztować, a unikniesz w przyszłości zastanawiania się, czy nie masz tam wycieku, a i roboty nie będziesz se dokładał.

przez **Gesiu_15** » 24 sie 2014, o 12:40

daniodziadek Musisz kupić nową uszczelkę pod podstawę filtra .Poniżej masz foto z numerem tej uszczelki pod postawę . :-)

Jak trollu powiedział , olej jest w filtrze . Jak masz sporo nalatane to olej spuść podczas tej wymiany podstawy i problem z głowy . Zalejesz go nowym olejem i do tego nowy filtr oleju ;-)

przez **daniodziadek** » 24 sie 2014, o 14:50

Cena i dodatkowa robota nie są tu problemem... :-)

Martwię się dostępnością części...
Gdzie mogę dostać taką uszczelkę bez zamawiania i czekania aż przyjdzie? Okolice Katowic :-P

Mam tylko jeden dzień żeby ogarnąć części i wymianę... :-(

przez **Gesiu_15** » 24 sie 2014, o 17:41

daniodziadek najlepiej jak masz w Aso w okolicy to podjedź powinni mieć od ręki ( ja kupowałem te uszczelki i wszystko mieli) . Popytaj też w sklepach motoryzacyjnych z częściami do aut też powinni mieć ;-)

najwyżej jakby nie mieli części zamówić i w ten sam lub następny dzień powinny być

zakładając podstawę bez nowej uszczelki to jak dla mnie nie może mieć coś takiego miejsce , nowe uszczelki pozadkładać , wszystko żeby było cacy i żebyś tam już nie zaglądał za twojej kadencji.

W razie pytań co do nr części to pytaj . Powodzenia :-)

przez **daniodziadek** » 24 sie 2014, o 20:32

Gesiu_15, Ile uszczelek potrzebuję? Tylko jedna do tej podstawy?? Podjadę do tego ASO, dzięki za pomoc

Nie mam właśnie czasu na to żeby czekać choc jeden dzien...
Muszę to załatwić jutro, bo od wtorku potrzebuję samochód

przez **Gesiu_15** » 24 sie 2014, o 23:06

daniodziadek sorka za zamęt potrzebujesz jedną uszczelkę pod podstawę filtra nr 11 , odkręcasz 2 śruby i podstawa schodzi .

Sorki za pomyłkę ale myślałem że masz 2.0 :wstyd:

przez **daniodziadek** » 25 sie 2014, o 01:10

Dzięki

teraz wiem co i jjak i chyba ogarne jesli sruby puszczą i jeśli znajde części :-P