Dam88, Już jest pewne, dzisiaj odebrałem od znajomego mechanika i okazało się, że za falowanie obrotów był winny czujnik temperatury już obok termostatu, założył nowy z zielonym paskiem i mam spokój nic nie faluje, nie drga, obroty nie skaczą.
ale mi nie skacza obroty... poprosty jak stoje na luzie to obroty sa na 1200 a zgasze auto i odpale i bedzie trzymal 900 tak bez reguly, raz ma 1200 a raz 900
Papier ścierny: kilka złotych, Golf mk3: kilka tysięcy złotych, ścierać z niego lakier Bezcenne