Wysokie obroty

przez **DrSzpila** » 25 mar 2009, o 21:45

Witam.

Jak w temacie, mam problem z obrotami, gdy silnik się rozgrzeje obroty szaleją skaczą mi od 850 do 1000, a jak przygazuje to spadną do normy potem znowu same rosną. Co jest usterką? Może to też jest wina termostatu bo znowu daje znaki, że trza wymienić mam 90 jadę to spada na 70, a jak na postoju włączy sie wiatrak to spada ponizej 70

przez **prezesik** » 25 mar 2009, o 22:47

pojemność, oznaczenie silnika mile widziane, wtedy może coś zaradzimy

przez **DrSzpila** » 25 mar 2009, o 23:19

prezesso napisał(a):pojemność, oznaczenie silnika mile widziane, wtedy może coś zaradzimy

1.4 ABD benzyna bez gazu.

przez **SotoM** » 26 mar 2009, o 11:53

moze łapać lewe powietrze lub fisiuje silniczek krokowy...

przez **Dam88** » 27 mar 2009, o 18:15

u mnie podobnie jest... raz mu dobrze i trzyma 900 a raz jak stoje na swiatlach to wisi silnik na 1200 i nie chce zejsc nizej

tez silnik abd...

przez **DrSzpila** » 27 mar 2009, o 23:29

SotoM, Nic z tych rzeczy nei pomaga

Dam88, no właśnie dzisiaj wszedł mi na 3000 tys i spadł do 850 a potem znowu do 1000

przez **SotoM** » 28 mar 2009, o 00:32

dzis gadałem ze znajomkiem który siedzi w benzyniakach. mówił mi ze miał kilka razy 3 czy 4 takie przypadki silnik 1.4 ze fiziowały na obrotach , gasły itp...brak mocy sprawdzał przekładał rózne czesci i okazało sie ze coś sie uwalało w sterowniku - uwalała sie mapa sterowania- ja wiem ze to program itd ale mapa ma prawo sie -nie wiem jak to po komputerowemu nazwać - ze tak to okresle "rozkalibrowac" koleś przełozył ECU auto spokuj... to tak do informacji....

przez **mani51** » 28 mar 2009, o 08:07

nie chce mi się pisać drugi raz tego samego więc podaje link do tematu gdzie opisałem jaki może być kolejny powód falowania obrotów http://www.golf3.pl/topics9/problem-z-o ... t12140.htm - ogólnie to może być brak dobrego styku na jakieś kostce i wtedy raz załączy się ssanie a raz nie. Proponuję jakiś preparat do złączy elektrycznych tylko nie WD40

a co do zawieszania się obrotów to już raczej lewe powietrze - też to przerabiałem i opisywałem na forum

przez **DrSzpila** » 28 mar 2009, o 09:18

SotoM napisał(a):dzis gadałem ze znajomkiem który siedzi w benzyniakach. mówił mi ze miał kilka razy 3 czy 4 takie przypadki silnik 1.4 ze fiziowały na obrotach , gasły itp...brak mocy sprawdzał przekładał rózne czesci i okazało sie ze coś sie uwalało w sterowniku - uwalała sie mapa sterowania- ja wiem ze to program itd ale mapa ma prawo sie -nie wiem jak to po komputerowemu nazwać - ze tak to okresle "rozkalibrowac" koleś przełozył ECU auto spokuj... to tak do informacji....

Też o tym wiem i komputer mam ok.

mani51 napisał(a):nie chce mi się pisać drugi raz tego samego więc podaje link do tematu gdzie opisałem jaki może być kolejny powód falowania obrotów http://www.golf3.pl/topic...iku-vt12140.htm - ogólnie to może być brak dobrego styku na jakieś kostce i wtedy raz załączy się ssanie a raz nie. Proponuję jakiś preparat do złączy elektrycznych tylko nie WD40

a co do zawieszania się obrotów to już raczej lewe powietrze - też to przerabiałem i opisywałem na forum

U mnie to nie było to...

Powodem tego była SONDA LAMBDA, która mi padła teraz mam spokój

przez **Dam88** » 28 mar 2009, o 11:28

a moze to byc cos od rozrzadu? ostatnio mialem takie obroty po wymianie rozrzadu... potem mi padla jakas tam uszczelka przy rozrzadzie i mi go rozebrali i zlozyli i obory byly ok. a teraz znowu wisza na 1200

przez **DrSzpila** » 28 mar 2009, o 12:07

Dam88 napisał(a):a moze to byc cos od rozrzadu? ostatnio mialem takie obroty po wymianie rozrzadu... potem mi padla jakas tam uszczelka przy rozrzadzie i mi go rozebrali i zlozyli i obory byly ok. a teraz znowu wisza na 1200

nie to na pewno nie to. a zapłon masz ok? bo ja ustawiałem lampą stroboskopową.

przez **Dam88** » 28 mar 2009, o 13:43

nie wiem

a moze sie sam przestawic?

Wysokie obroty

Wysokie obroty

Wysokie obroty

Kto przegląda forum