Moderator: Moderator
ŚWIECA ZAOLEJONA
Stopa izolatora, elektroda i metalowa obudowa świecy pokryte tłustym, świecącym nalotem lub resztkami nie spalonego oleju. PRZYCZYNY: zbyt dużo oleju w cylindrze. Poziom oleju zbyt wysoki, silnie zużyte pierścienie tłokowe, cylinder i prowadnice zaworów. W silnikach dwusuwowych zbyt wysoka zawartość oleju w mieszance. SKUTKI: przerwy w zapłonie, problemy z uruchomieniem silnika. ŚRODKI ZARADCZE: wyremontować silnik, ustawić prawidłowo skład mieszanki, wymienić świece.
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 55 gości