Witam. Mój traktor dzisiaj rano się zbuntował i nie chce chodzić. Wczoraj wieczorem podłączałem dodatkowe głośniki i poprawiałem radio bo nie do końca dobrze siedziało w gnieździe,( myślę że to nie ma z tym nic wspólnego ale lepiej wszystko napisać ). Jak go dzisiaj rano odpalam to odpali i od razu gaśnie jak trzymam kluczyk przekręcony i go nie puszczę to auto chodzi i się wkręca normalnie ale jak puszcze kluczyk to gaśnie i zapłon się włącza ponownie.
Co to może być koledzy ? z góry dziękuje za porady Golf 1995 1.9 Tdi z alarmem, wcześniej nie było z nim takich problemów.

Masz immo? Bo jak kluczyk trzymasz to może dociskasz wtedy tą "pastylkę" co jest w kluczyku. Druga opcja to kostka stacyjki ale za mało dowodów na to póki co jest

Według mnie jest to 100 % kostka stacyjki Mialem tak samo w moim. Identycznie. A przytrzymujac caly czas zaplon na rozruchu to chodzil normalnie po puszczeniu i odbiciu kluczyka musialem od razu wciskac gaz to wtedy nie gasł

Podłacz inna kostke stacyjki z boku narazie bez wymieniania i zapal np. srubokretem jak nie zgasnie to znaczy ze to to

Kostka stacyjki, imo jak raz załapie to możesz kluczyk wyjąc i silnik będzie pracował. Oczywiście do wyjęcia kluczyka musisz mieć wytartą wkładkę stacyjki

Zrobiłeś zwarcie na kablach idących ze stacyjki do radia, na 100% kostka stacyjki. Pozdrawiam
a i przed wymianą wyciągnij to radio i dobrze poizoluj kable bo może się to powtórzyć.

jak masz zapasowy kluczyk to sprawdz czy na nim odpala bo na 100% jest to immobiliser , ja juz tak z 1o razy mialem zawsze pomaga odlaczenie aku i podlaczenie na nowo , nie mam czasu jechac do elektryka zeby z tym cos zrobil

Toc to niemal oczywisteze kostka stacyjki!!!!! Masz Tu foto porade jak co i gdzie ;-P

bioly21 napisał(a):jak masz zapasowy kluczyk to sprawdz czy na nim odpala bo na 100% jest to immobiliser , ja juz tak z 1o razy mialem zawsze pomaga odlaczenie aku i podlaczenie na nowo , nie mam czasu jechac do elektryka zeby z tym cos zrobil

Na 100% to NIE jest imo.