Auto nie odpala, nawet nie kręci

przez **Rychel** » 29 lip 2009, o 20:26

Witam!

Mam taki problem:

Wkladam kluczyk do staycyjki, zapłon czekam az zgasna swiece itp. Przekręcam i nic sie nie dzieje. Kontrolki przygasaja lekko, ale nawet nie kręci. Dodam ze mam jakies odciecie zapłonu - samoróbke zrobiona przez poprzedniego wlasciciela, ale tego nie uzywałem nigdy. Juz kiedys miałem taką sytuacje, ale po paru próbach odpalił a dziś nic.

A centralny zamek z kluczyka sie zamyka wszystko a z pilota nie

wczesniej działało zawsze. Mam alarm z Boscha. A byc moze tez tak ze sterownik alarmu sie popsul w zwiazku z czym nie działa mi ten centralny i moze nie pozwala mi takze odpalic samochodu?

Aj zapomniałem napisac ze auto stało 2 tyg bez odpalania

przez **marcinkoz2910** » 29 lip 2009, o 21:11

Co do alarmu to trzeba by było sprawdzić baterię w pilocie :ok:

to na początek

A co do zapalania to do wymiany może być kostka stacyjki lub wysiadł elektromagnes na rozruszniku

Podłącz na krótko rozrusznik jak zakręci to znaczy że coś z kostką stacyjki. Ewentualnie może blokować zapłon to odcięcie zapłonu o którym piszesz

przez **Rychel** » 29 lip 2009, o 22:27

Baterie dobre w pilocie bo alarm sie uzbraja i rozbraja tylko nie zamyka ani nie otwiera drzwi. Kiedys tez mi nie chcial odpalic i grzebalem przy tym "odcieciu zapłonu" i odpalił. to jest taki pstryczek i do niego 2 kabelki. Gdzie do zazwyczaj dalej sie podłacza to go wywale

przez **leopard** » 30 lip 2009, o 00:17

marcinkoz2910 napisał(a):A co do zapalania to do wymiany może być kostka stacyjki lub wysiadł elektromagnes na rozruszniku

na pewno nie to - jeśli kontrolki się pojawiły a rozrusznik nie kręci - winne są za ten stan szczotki rozrusznika lub wzbudzenie rozrusznika (cienki kabelek idący do rozrusznika) - przede wszystkim sprawdzić należy odcięcie zapłonu - trzeba prześledzic kabel - będzie wiadomo jaki układ elektryczny odcina (być może rozrusznik) - na pewno nie ECU skoro kontrolka grzania swiec zapala się i gaśnie ...

przez **Rychel** » 30 lip 2009, o 10:30

To w TD jest ECU? W tym silniku jest raczej malo elektryki, tak mi sie wydaje:P To bedzie podlączone bezposrednio na rozrusznik czy moze jeszcze gdzie indziej jakies przekazniki?

przez **Procent** » 30 lip 2009, o 11:38

W TD Ecu nie ma. To jest raczej starsza jednostka

przez **milutkaa** » 30 lip 2009, o 13:17

Rychel, ja miałam podobną sytuację ze swoim samochodem jeśli chodzi o odpalanie. Tylko że mój był cały czas w ruchu. Zajechałam do pracy a spowrotem do domu jak chciałam jechać to już nie odpalił. Kontrolki się świeciły ale rozrusznik nie krecił. Jakiś chłopak pomógł mi go wziąść na pych i wróciłam do domu. Niektórzy radzili mi dać rozrusznik do renowacji (prawdopodobnie szczotki były do kitu) ale jak się zorientowałam to koszt renowacji przewyższał koszt kupienia sprawnego na szrocie, a na dodatek nie wiadomo ile czasu bym musiała na niego czekać. Kupiłam ten nieszczęsny rozrusznik (przetestowany na szrocie) za coś ok 80 zł, Dostałam nawet gwarancję na miesiąc czasu

Teraz odpala za pierwszym razem. Sprawę załatwiłam w ciągu jednego popołudnia.

przez **Rychel** » 30 lip 2009, o 14:31

Własnie wrocilem z garazu...auto odpaliło. Próbowałem dojsc gdzie jest podlaczone to odciecie i kable koncza sie przy przekaznikach. wyjalem ta cala skrzynke podociskałem te przekazniki nr 21 i 120 byly dziwnie luzne poskladalem. Dale zaplon i na odpalanie tak tykło i pozniej kontrolki sie nei zapalały juz chwile pocekalem - auto odpaliło i odpala za kazdym razem od strzała...badz tu madry i pisz wiersze

przez **leopard** » 30 lip 2009, o 15:10

Rychel napisał(a):To w TD jest ECU?

oczywiście że nie ma - moja gafa ... czyli zostaje odcięcie rozrusznika

przez **Rychel** » 1 sie 2009, o 14:49

Haha juz wszystko ok..Wiecie co było nie tak luźne i zanieczyszczone klemy

przez **leopard** » 3 sie 2009, o 00:03

Rychel napisał(a):luźne i zanieczyszczone klemy

znaczy się - odcięcie naturalne :lol: