awaria

przez **jaro31181** » 5 sie 2009, o 20:51

u mnie koszt regeneracji/uszczelnienia to około 450 zł wyjecie-robota-montaż-ustawienie pod komputerem...

regeneracjia polega na uszczelnieniu ja tak to rozumiem

?ale czy dobrze...
Czyli zalecasz zrobiernie pomy i nie czekanie na to abym gdzies kiedys w trasuie sie zatrzymał na AMEN

przez **Procent** » 5 sie 2009, o 20:54

To ja bym oddał od razu. I też na to gwarancję powinni Ci dać. 2 albo 3 lata jeżeli dobrze pamiętam. Oddaj czym prędzej. Regeneracja całościowea nie polega tylko na uszczelnieniu. Jest tam dużo pierdółek, ale jeżeli tylko sączy to wystarczy uszczelnienie. Byle to ten ktoś zrobił to porządnie bo szkoda AFN-a

przez **jaro31181** » 5 sie 2009, o 20:56

Jestem juz umówiony z pompiarzem na wykonanie naprawy pompy....odp mi na pytanie czy regeneracjia polega na uszczelnieniu..

?

przez **Procent** » 5 sie 2009, o 20:56

Dopisałem już powyżej

przez **jaro31181** » 5 sie 2009, o 20:59

Sorki zauwazyłem pózniej....hmmm ale nadal martwi mnie to że mam problem z tym trójnikiem.....

przez **Procent** » 5 sie 2009, o 21:02

musisz obczaić gdzie to dokładnie sączy to po pierwsze. i jeżeli trójnik to go wymontować iść do sklepu i kupić taki sam. W serwisie części są bardzo drogie, a niektóre zamienniki wcale nie odbiegają jakością od tych ASO a są czasem o ponad połowę tańsze. Może węzyk poprostu na końcu jest pęknięty i leci. Tam się go naciąga na odnóże trójnika i miał prawo kiedyś tam nadpękonąć. Sprawdź to i wtedy działaj

przez **jaro31181** » 5 sie 2009, o 21:03

Dzieki za pomoc jak uwiklam sie z problemem odpisze w poscie..pozdro

przez **Procent** » 5 sie 2009, o 21:04

Spoko. Polecam się na przyszłość

przez **tokarszczak** » 6 sie 2009, o 21:11

Włączę się do tematu, miałem kiedyś podobny problem jak ty i było to spowodowane właśnie pompą. Trójnik o którym mowa znajduje się tuż pod nią. W moim przypadku pompa była nieszczelna i wyciekała z niej ropa, która po pewnym czasie przeżarła gumową otulinę trójnika, zbrojenie nie wytrzymało i poszedł cały płyn z chłodnicy. Wymieniłem pompę oraz trójnik (to i to używane) i śmiga już prawie rok bez podobnej awarii.
Musisz pomacać pompę czy nie ma na niej śladów ropy i sprawdzić trójnik skąd wycieka płyn, może być tylko nie dociśnięty a może mieć też gdzieś dziurę.

przez **jaro31181** » 12 sie 2009, o 16:17

Witam...na tą chwile po regeneracji-uszczelnieniu pompy probem znikł.... ;-)

więc mam nadzieje ze to było 100% przyczyna mojej awari...wrazie jakich kolwiek ponownych problemów napisze... pozdrawiam

ps. sory za bledy

awaria

Kto przegląda forum