Witam Mam wielki problem ze swoim MK3 jakos godzine temu jadąc przez miasto nagle silnik zaczął strasznie głośno pracować, jak traktor. Szybko się zatrzymalem, sprawdziłem pasek, olej, wszystko ok. Silnik głośno klekocze gdy wkręca sie na obroty, ale dziwi mnie to, że przy redukcji gdy obroty są dość wysokie, silnik pracuje normalnie mimo ze oboty są wyższe. Co to może być ?
Czy możliwe, że przestawił się rozrząd Może kąt wtrysku nie taki lub cos z pompą. bardzo prosze o szybka odpowiedź ((

cos sie dzieje ze szklankami ... zdejmij pokrywe i ogladnij walek i gladzie szklanek

leopard, Myślisz, że pompa wtryskowa odpada ?

Zobacz czy nie przeskoczył rozrząd a przy okazji oglądnij ten wałek rozrządu i szklanki jak napisał kolega wyżej

Dzisiaj na spokojnie popatrzyłem do auta, na pierwszy rzut oka nic nie było widać szczegolnego, auto odpaliło bez problemu, lecz zauważyłem ze tak jak nigdy przy wciśnieciu pedału gazu zaczął dymić, jasnoszary dymek

Mi to wyglada na kąt wtrysku, co za tym idzie moze byc rozrzad przestawiony (przeskoczył).
Sprawdzałeś znaki ?

Już sprawa wyjaśniona, auto naprawione. Okazało sie że padł sterownik n108 w pompie