Ciężko odpala na ciepłym pomocy!!!

przez **Devilek** » 29 maja 2014, o 19:49

Witam panowie wiem ze temat już poruszany , ale na prawdę nie wiem co sie dzieje u mnie z samochodem , na cieplym rozgrzanym silniku nie chce odpalić krece krece go aż w koncu odpala na zimnym pali normalnie bez problemu , gdzie szukać przyczyny

???????? Podłączylem auto do kompa i nic nie pokazał żadnego błędu

przez **palio** » 29 maja 2014, o 20:34

A czy jak ostygnie trochę to odpala?

przez **mkkay** » 29 maja 2014, o 20:37

a zobacz jak ciepły czy niema bąbelków powietrza w przewodach z filtra do pompy

przez **Devilek** » 29 maja 2014, o 20:39

tak jak ostygnie trochę odpala ale też ma ciężko

przez **palio** » 29 maja 2014, o 20:42

Masz dojście do Vaga? Sprawdź jaki jest kąt wtrysku. Tylko na ciepłym silniku koniecznie.

Zrób logi statyczne grupy 001 i BS (nastawy podstawowe) 000 każdy z osobna.

przez **Devilek** » 29 maja 2014, o 21:04

ok jutro to sprawdzę , a jeszcze dodam że gdy jest ciepły i kręci bardzo dlugo i juz odpali , to jak go zgaszę i odpale szybko jeszcze raz odpala normalnie

przez **mkkay** » 29 maja 2014, o 21:06

Devilek napisał(a):ok jutro to sprawdzę , a jeszcze dodam że gdy jest ciepły i kręci bardzo dlugo i juz odpali , to jak go zgaszę i odpale szybko jeszcze raz odpala normalnie

czyli cofa paliwo

przez **Devilek** » 29 maja 2014, o 21:15

czyli co jak cofa paliwo pompa paliwowa do remontu

czy może to rozrusznik ?

przez **mkkay** » 29 maja 2014, o 21:33

rozrusznik niema nic do tego skoro normalnie kręci,
dokładnie ci nie powiem ale zacznij od sprawdzenia węży do pompy, czy ściśle przylegają czy nie są gdzieś pęknięte, to może być nieszczelna pompa wtryskowa , coś z filtrem paliwa albo sama pompa paliwa , ale na logikę jeśli jak zapalisz i iezdzi normalnie to pompa paliwa działa , zostaje albo filtr paliwa albo pompa wtryskowa , tu musiał by się wypowiedzieć kol. Pozor bo on jest magikiem od diesla

przez **krzyś** » 29 maja 2014, o 21:52

Kolega twierdzi, że na zimnym auto odpala ok... więc nieszczelność nie bardzo pasuje... przydałby się logi statyczne,kolega spróbuje na ciepłym odłączyć wtyczkę od czujnika temperatury i próbować odpalić

przez **trollu** » 29 maja 2014, o 23:10

zbyt niska dawka rozruchowa, kumpel tak miał w gofrze mk4 1.9 na pompie, Bula22 w swoim AFN chyba też podnosił dawkę.
na ciepłym silniku ECU tnie dawkę paliwa i są efekty

przez **gniochu** » 24 cze 2014, o 15:53

Odgrzewam temat. Mam ten sam problem z AFN'em jak ziemny pali ok jak tylko nagrzeje się muszę kręcić i kręcić co może być powodem? Wiem, że mam uszkodzony czujnik temperatury cieczy chłodzącej ale po jego odpięciu nie ma poprawy...

Dzisiaj nawet lałem po pompie na rozgrzanym silniku zimną wodą i też to nie wiele dało dalej kulał przy odpalaniu. Czy ktoś pomorze bo naprawdę ręce opadają...