witam
jestem nowym forumowiczem, więc przepraszam za niewiedzę. mam problem ze swoim td. otóż po dłuższym postoju np rano. po nagrzaniu świec zapala i gaśnie : tak ze 2-3 razy. potem ma nierówne obroty a z tyłu kłęby niebieskawego dymu. nie wiem czy ma to coś wspólnego z tym ale przy pompie między przewodami paliwa jest czujnik który ma poodrywane kable. w innych silnikach jest tam zaślepka. jak kupiłem tego golfa już tak było, ale wtedy było ciepło i nie było takich problemów z zapalaniem. drugą sprawą jest to że pedał prayspieszenia drga ,aż podeszwa skacze, asilnik jakby nie wchodzoł na obroty tak jakby brzęczał.
za każdą wskazówkę będę brdzo wdzięczny.

to jak masz poobrywane kable to je przymocuj