przez sagon » 31 gru 2010, o 15:36
To samo miał kolega.
Przy 4500 zaczęło się dziać nieciekawie,głupiał kąt wtrysku,dymił itp.
Okazało się,że poszło kółko paska rozrządu na wale i wał do wymiany.
Też tak długo dochodził,co jest grane,pytał tu i tam,wszyscy obstawiali nie to,co poszło.
Niestety było już za późno,gdyby wcześniej tam zerknął,to z reguły na samym początku wystarczy wymiana samego kółka.Jednak w jego przypadku w grę wchodziła już tylko wymiana wału.
Ja radzę to sprawdzić.
A co zrobisz ... .
AFN-185@377 ...było
Następny stage,wałek sdi,11tka,wtryski 0.230,bv43/43a,fmic,przedłużona skrzynia,przód 288/25,tył 256/22.