Koledzy mam problem powiem ze już mnie wkur.. to że moj golfik tak kopci / po odpaleniu samochodu ulatnia się niebieski dym i przy dodawaniu gazu jest go nawet sporo nie wspomne juz o czarnym dymku tak to wyglada na tym filmie nie widac dokladnie niebieskiego dymu ale jest go czasami naprawde sporo http://www.youtube.com/watch?v=UwypIX-J ... e=youtu.be co do tego kopcenia na kazdym biegu tez kopci . Kolega ma paska rocznik taki sam jak moj 97 i ten sam silnik 110 koni prawie zero dymu . śmieją się ze mnie hah pomocyyyy

Ten filmik jest Twojego autorstwa? bo jezeli tak to na tym filmiki sam osobiscie nei widze nic niepokojącego, z tym że jest to bez obciążenia, jezeli wiesz jak i masz czym to kąt wtrysku mozna bylo by sprawdzić, Diesel ogólnie zawsze bedzie delikatnie podkapcal zwłaszcza w grące dni. może tez Ci turbinka siadać, oliwe pobierać wina może byc tez głowica jak i wiele wiele innych rzeczy......

Piaggio turbine mialem regenerowaną jakos pół roku temu Powiedz mi czy ta rurka dolotu z intercolera do turbiny co trafia chodzi mi o ta na górze dzis ja odkreciłem i był tam normalnie olej normalne to jest

olej czy film olejowy ?
a tak wogóle to diesel musi kopcić , są jakieś dziwne inne objawy ? czy poprostu dymi ?

Na filmiku wyraźnie słychać turbinę więc może olej puszczać, co zdarza się po regeneracji. Turbina seryjna w TDi jest mała i powinna być nie słyszalna, chyba że masz wydech przelotowy albo turbo wielkości garetta T3.

Kopci? Chyba nie widziales co to znaczy kopcenie i czarny dym

a na jaka cholere wy gazujecie na postoju... nie rozumiem tego...
kopci.. dobrze to moze byc sadza osadzona na sciankach wydechu ,pod wpływem przygazowania wytwarza sie cisnienie ,które zrywa sadze ze scianek wyrzucajac ją na zewnątrz...
porównaj długos paszteta a golfa. pasztet ma innej konstrukcji tlumki a ty innej bierales to pod uwagę. kolegi auto kiedus mogło jeździc dynamicznie a twoje stylem emeryta...przemysl o co mi chodzi...
a jak nie to do regulacji parametry pracy silnika aby to ze soba dobrze współgrało moze dostaje za duzo paliwa a turbo zadaje zbyt mała dawke powietrza...
takie baczki to norma nawet w nowszej generacji autach...

Bradley napisał(a):Kopci? Chyba nie widziales co to znaczy kopcenie i czarny dym

potwierdzam

Dj Devilek napisał(a):Piaggio turbine mialem regenerowaną jakos pół roku temu Powiedz mi czy ta rurka dolotu z intercolera do turbiny co trafia chodzi mi o ta na górze dzis ja odkreciłem i był tam normalnie olej normalne to jest

Normalne, ale możliwe też że turbina puszcza Ci olej do intercoolera. Wjedź na kanał, zdejmij osłonę silnika i rozbierz łączenie intercoolera z gumowym przewodem dolotowym (jest to najniższy punkt obiegu). Jeśli wyleje Ci się olej to bardzo niedobrze. Ta rura idzie do kolektora i jeśli kiedyś depniesz, powietrze przepchnie olej do dolotu i rozbiegnie Ci się silnik w najgorszym wypadku.

Takie kopcenie to jeszcze norma. Sprobuj go przegonić może coś to da.
To jest tylko taki bączek, było by źle gdyby cały czas dym leciał.