Witam, tytul moze wiele nie wnoszacy, ale o to moj problem, samochod jezdzi praktycznie tylko w cyklu miejskim, kilkaset km tygodniowo w korkach przede wszystkim, od pewnego czasu po lekkim rozgrzaniu (1 -2 km) zaczyna doslownie chodzic jak traktor, raz wydaje mi sie ze dzwiek dochodzi spod spodu, tylu, wydechu? raz ze z silnika, trudno okreslic, chodzi caly ze tak powiem. Ostatnio po przejechaniu ok 350km na trasie wszystko minelo jak reka odjal, chodzil cichutko, obroty na jalowym raczej normalne, bo w okresie dudnienia mial podwyzszone (lekko powyzej 1000, choc zawsze mial ponizej), po dwoch tygodniach jazdy po miescie znow zaczelo sie to samo, podwyzszone obroty i efekt ciagnika po rozgrzaniu, nie kopci, odpala bez problemow, o co tu chodzi?

satyrek

nie wiem zobacz może łożysko od alternatora się zużyło i Ci szumi ... ja miałem takie jakby wycie w kabinie ale jak wymieniłem to łożysko to jak ręką odjął ...

popatrz moze cos z wydechem, sprawdz lozysko alternatora, zobacz poduszki pod silnikiem, napisz cos wiecej przy jakich obrotach ? czy co????

a ciśnienie oleju jest dobre, kontrolka nie mruga?

Ja również mam taki problem obroty skoczyły mi do 1000 obrotów wymieniłem filtr paliwa i nadal to samo też mam zamiar wymienić łożysko alter. i przy okazji rozrząd jaka jest cena łożyska może ktoś da jakieś info pozdrowionka i do zobaczenia na szlaku

jak masz klime to sprawdz łożysko w pompie u mnie tak było
pozdrawiam

łożysko alternatora wymienialem dwa i placilem za skf wysokoobrotowy okolo 15zl za sztuke.

Witam,
podepnę się pod temat.
Ma ktoś może wymiary łożyska do alternatora Bosh 70A ?
Albo czy jest porada krok po kroku jak się za to zabrać ?
Pozdrawiam