Witam Kupiłem golfa MK3 GTI TDI z silnikiem AFN brakuje w nim turbiny pompy wtrysków i skrzyni, zastanawiam się czy nie lepszym rozwiązaniem będzie swap na ARL chce podnieść moc do 200km a AFN może mieć już problem z żywotnością bo ma przejechane ok 224tys co polecacie
co by trzeba zrobić przy swapie z czym będą problemy i co jest bardziej opłacalne?
pozdrawiam KaWo_88