Jak odpowietrzyć układ paliwowy - AAZ???

przez **Szarik** » 31 mar 2013, o 12:47

Jak w temacie. Paliwo zeszło do zera, a mój mądry znajomy, stwierdził, że zaraz odpali... no i zakręcił ze 4 razy. Teraz wlałem 5 litrów ropy, i jedynie co mi się udało osiągnąć, to mniej więcej połowa przewodów zalanych paliwem, reszta sucha. Zaraz padnie akuś jak bd tak kręcił, tak więc szukam innych sposobów

przez **Mick** » 31 mar 2013, o 14:22

na szybko mozesz psiknoą lekko plakiem do rurki gdzie idze do filtra a niech ktos w tym czasie próbuje odpalic

przez **kermid** » 31 mar 2013, o 15:17

Jedna osoba kręci rozrusznikiem a druga popuszcza śruby od wtryskiwaczy w głowicy po kolei i czeka kiedy poleci ropa.

przez **scyzormks** » 31 mar 2013, o 16:05

Poluzuj bodajz 17 nakretke od wtrysku, az do momentu jak zostaniesz obrzygany ropa.

Jesli nie zalej filtr paliw napewno pomoze i na 2 raz pamietaj dieslem nie jezdzi sie na oparach! 8-)

przez **Szheyk** » 31 mar 2013, o 18:24

Prawda bo robisz biede pompie ,
Rób tak jak kolega pisze z plakiem tylko nie kręć za długo

przez **Szarik** » 31 mar 2013, o 22:29

No to zmęczyłem dieselka

I tak muszę go odpalać na kable

Z tego co widzę, w przewodach paliwowych jest ropa, tak mi się wydaje. W filtrze też. Ale dalej jedyne co robi, to kręci rozrusznik, to wszystko.

Mogli byście zaznaczyć mi na zdjęciu, którą nakrętnę mam poluzować w celu odpowietrzenia? Niestety, słowo "17 nakrętka od wtrysku" niewiele mi mówi...

przez **scyzormks** » 31 mar 2013, o 22:45

17 to klucz płaski a pierwszy lepszy wtrysk popusc, powinno cie obrzygac.

Mogł tez ci siasc elektrozawo na pompiren wtedy nic nie zdzialasz.

przez **Szarik** » 1 kwi 2013, o 11:45

Niestety... To nie paliwo. Byłem pewny, że brakło (tym bardziej, że na końcu węża paliwowego było powietrze...). Okazało się, że wyrwało się koło zębate te wychodzące z rozrządu (to na samej górze)... Nie wiem, jakie to będą koszta. W prawdzie pasek rozrządu nie spadł, i jest napięty, ale kto wie...

przez **Matiuas** » 1 kwi 2013, o 14:31

Szarik napisał(a):Niestety... To nie paliwo. Byłem pewny, że brakło (tym bardziej, że na końcu węża paliwowego było powietrze...). Okazało się, że wyrwało się koło zębate te wychodzące z rozrządu (to na samej górze)... Nie wiem, jakie to będą koszta. W prawdzie pasek rozrządu nie spadł, i jest napięty, ale kto wie..

No to głowica do remontu, to że pasek jest napięty nie ma znaczenia, jeżeli rozrząd się przestawił to tłoki spotkały się z zaworami.

przez **Szarik** » 1 kwi 2013, o 16:07

Średnie koszta??

przez **manus2008** » 1 kwi 2013, o 18:12

napewno 1000zl

przez **scyzormks** » 1 kwi 2013, o 18:31

Ten temat powinni podwiesic ze dieslem nie ezdzi sie na oparach. Chcoc troche dziwne ze takie szkody sie zrobiły, takie cyrki to jak odpalasz na popych...

Koszta 800-1100 gdybys chciał oddac na czesci to pisz napewno cos bym urwał z twojego td :ok: