zalezy jaki kanal w uszczelce strzeli

moze byc tak jak kolega pisal ze bedziesz mial teroche oleju w plynie chlodniczym, moze pokazywac ci sie zbyd duze cisnienie na zbiorniczku wyrownawczym i wypychac plyn

a tez moze byc na odwrut i w oleju moze pokazac ci sie plyn chlodniczy

widac to na bagnecie, takie klopelki wody w oleju

.
Bardzo mocne kopcenie auta tez moze wskazywac na uszczelke pod glowica
