zalezy jaki kanal w uszczelce strzeli
moze byc tak jak kolega pisal ze bedziesz mial teroche oleju w plynie chlodniczym, moze pokazywac ci sie zbyd duze cisnienie na zbiorniczku wyrownawczym i wypychac plyn
a tez moze byc na odwrut i w oleju moze pokazac ci sie plyn chlodniczy
widac to na bagnecie, takie klopelki wody w oleju
.
Bardzo mocne kopcenie auta tez moze wskazywac na uszczelke pod glowica