Moj kolega ma takie cos w benzynce 1.8 i mowi ze roznicy nie widzial nie widzi (ma zalozone na przewodach od paliwa i na filtrze z tego co pamietam)...
lepiej tym magnetyzerem zatrzymać licznik w chacie co by był mniejszy rachunek.... u mnie w pracy w ASO M-B był gość S-klasą V8 400CDI i pozakładał sobie magnetyzery na paliwo i powietrze w sumie ich naliczyłem 8 nawiązanych trytkami
jakby magnetyzery sie sprawdzaly, to uwazacie ze producenci samochodow, ktorzy tak sie przescigaja w tworzeniu ekonomicznych silnikow, nie stosowali by ich??
pozatym wydawanie jakichkolwiek pieniedzy na uzykanie 2 KM nie ma najmniejszego sensu...