Witam, mam pewien problem, znaczy chciałbym się dowiedzieć czy to problem.
Mianowicie, jak odpalam na zimnym silniku to kontrolka oleju znika i pojawia się jeszcze raz(już na odpalonym) i znika. Sprawdzałem olej i jest pół normy, jednak przed dolaniem sytuacja pojawiającej i znikającej kontrolki powtarzał się trzy razy. O co chodzi? Czy to problem ciśnienia czy za mało oleju jest?
Pozdrawiam.

WITAM ODNAWIAM TEMAT! SILNIK 1.9D 1Y

Witam, mam pewien problem, znaczy chciałbym się dowiedzieć czy to problem.
Mianowicie, jak odpalam na zimnym silniku to kontrolka oleju znika i pojawia się jeszcze raz(już na odpalonym) i znika. Sprawdzałem olej i jest pół normy, jednak przed dolaniem sytuacja pojawiającej i znikającej kontrolki powtarzał się trzy razy. O co chodzi? Czy to problem ciśnienia czy za mało oleju jest?
Pozdrawiam.

do sprawdzenia cisnienie oleju przy rozruchu i na wolnych obrotach na dolnym i górnym czujniku. chyba ze odrazu do sklepu i kup czujniki. a jest ich kilka rodzai.

dobra, wyczytałem przyczynę gdzieś w necie, ktoś doświadczenia robił i doszedł do wniosku całkiem rozsądnego że mrugająca kontrolka po starcie silnika jest spowodowana przez słabej jakości filtr

polskie filtry mają gęstszą budowę i zanim silnik zakręci olej nie zdąży rozprowadzić się na czujniki

kwestia też żeby lać dobry olej

a co do filtronów to nawet na nich to się podobno pojawia

Wymień filtr oleju.Jesli to nie pomoze to sprawdź kostkę przy alternatorze (kable).jesli problem nie zniknie to tak jak mowi SotoM.Czujnik masz na wsporniku filtra oleju koloru szarego i drugi na głowicy silnika koloru brązowego

Mam silnik 1,9 (chyba 1Y). Sprawuje się wspaniale, jedna kczasem kontrolka oleju mryga i głośno pika w całym wozie. Sprawdzałem poziom - w porządku, olej też dobry leję, a i filtr niedawno wymieniany. Wymieniłem też tablicę z zegarami i teraz pika rzadkko, ale jednak się zdarza, np. przy manewrach na parkingu na niskich biegach przy małych prędkościach. może wiecie, czemu się tak dzieje?