Witam jestem na etapie szukania 1z na co spoglądać przy silniku zawsze była benzyna czas na diesla ) i dlatego takie pytanie

licznik, jak nie ma napisu total...i jest np 120tyś... to auto faktycznie ma przejechane 420tysiaków. Kilka razy widziałem ogłoszenia z takim bajerem ze auto jak nowe 150tyś przejechane a to już po przekręceniu licznika:D

a tak pozatym to wdzięczna jednostka...i jeśli ktoś na prawde wymieniał to co podaje to bedzie służył długo.

Mam na oku tego

http://olx.pl/oferta/vw-golf-iii-1-9-td ... c4381ac795

NP:

czy silnik dobrze zapala na zimno
czy ładnie klekocze baz jakichś innych dźwięków
czy nie ma wycieków, silnik ma byc możliwie suchy
stan wnętrza, elementy mają miec jak najmniej wytarć, np kierownica, plastiki
stan tapicerki, fotelów, deski rozdzielczej
fajnie by było zdiagnozować laptopem - vag
stan blachy progi przód , podłoga, korki podłogowe
sprawdzić jak się prowadzi, nie ma byc stuków itp
mozesz sprawdzić czy wszystkie szczeliny miedzy drzwiami i inne spasowania są równe
czy nie kopci zbytnio przy odpalaniu, po rozgrzaniu nie ma byc wcale dymu

tyle mi przychodzi do głowy w chwili obecnej udanych zakupów!

slawek5t napisał(a):NP:

czy silnik dobrze zapala na zimno
czy ładnie klekocze baz jakichś innych dźwięków
czy nie ma wycieków, silnik ma byc możliwie suchy
stan wnętrza, elementy mają miec jak najmniej wytarć, np kierownica, plastiki
stan tapicerki, fotelów, deski rozdzielczej
fajnie by było zdiagnozować laptopem - vag
stan blachy progi przód , podłoga, korki podłogowe
sprawdzić jak się prowadzi, nie ma byc stuków itp
mozesz sprawdzić czy wszystkie szczeliny miedzy drzwiami i inne spasowania są równe
czy nie kopci zbytnio przy odpalaniu, po rozgrzaniu nie ma byc wcale dymu

tyle mi przychodzi do głowy w chwili obecnej udanych zakupów!

Ok dziękuje , ile powinny mieć szczeliny ? itd

Chodzi o to aby wszędzie były równe. Bo jak miał wypadek albo coś to może być widać po złym spasowaniu elementów itd