Witam, mam problem mianowicie zaczął mi brać olej olej był wymieniany na czas co 10 tys , zalewałem go Magnatekiem 15w40 nigdy nie było żadnych problemów z olejem zawsze od wymiany do wymiany bylo ok , dziś patrzę a tam prawie suchooo na oleju zrobione jest 5 tys . Panowie co jest grane Pomocy , dodam jeszcze ze ogolnych wycieków z pod silnika nie widać ,

Może turbo puszcza olej. Auto nie kopci?

na czarno nie, wczoraj jak wiało to przed maska po odpaleniu się zrobił normalnie siwo przez chwilę

Może pierścienie się skończyły. Zrób pomiar kompresji.

Moze to byc spowodowane uszczelniaczami na zawodach zaczął bym od tego po sprawdzeniu turbiny. Bez paniki bez problemów w życiu było by zbyt nudno Pozdrawiam opisuj dalsze zabiegi.

Opcje mogą być trzy. Uszczelnienie turbiny, pierścienie, uszczelniacze zaworów.

Po remoncie zmień na 10w40 półsyntetyk.

Tak z ciekawości zapytam może ktoś będzie wiedział. Zwykle kupuje Motula 4000 Motion.

Zawsze spełnial normy:

VW 505.00/VW 501.01
Mercedes Benz page 229.1

W tym roku też kupiłem bo niedługo wymieniam no i widzę, że jest inna etykietka a specyfikacja jest tylko do Merca:

Dopuszczenia producentów : MB-Approval 229.1

Czemu ten olej nie ma już aprobaty VW? Tak czy siak zaleje bo nie będę przecież kupował nowego oleju

Nowe opakowanie: https://www.motul.com/pl/pl/products/oi ... tion-15w40

Stare: http://top-oil.pl/motul/14-m.html

Olej kupowany w sklepie w moim mieście także nie ma lipy jak na allegro.

Jak kolega Reiven napisał od tego bym zaczął.