Pomocy cos nie pasuje rozrząd

przez **mateusz_918** » 13 cze 2015, o 12:05

witam golfik to 110ps afn 96 mam do wymiany rozrząd i cos mi tu nie gra bo znaki na sprzęgle do znaków na kole nie pasują :-/

oto foty macie jakies pomysły?

mi się wydaje ze znaki na wałku i pompie powinny być do góry skierowane w stosunku do tych na sprzęgle.

przez **krzyś** » 13 cze 2015, o 14:29

Temat stary jak ten Afn.. w tym silniku używa się blokad ,a nie zgrywasz to, co ktoś kiedyś namazał markerem.. i nie kręcimy silnikiem łapiąc za koło wałka rozrządu.. jeśli chcesz robić bez blokad to namaluj swoje znaki i zmieniaj.. http://forum.vw-passat.pl/threads/43977 ... -smacznego tu masz opisane co jak gdzie

przez **mateusz_918** » 14 cze 2015, o 13:18

nie no zrobione wszystko tylko ze turbo zaczyna działać od 3000tys obrotów w górę i teraz nie wiem o co kaman :-/

przez **krzyś** » 14 cze 2015, o 13:23

a przed wymianą działało ok?

przez **mateusz_918** » 14 cze 2015, o 13:25

było turbo od 1800 tyle ze trochę słaby był i niemam węzyka podcisnienia jednego od rury dolotowej z filtra powietrza do turbiny co na górze jest ten węzyk na kolanku

przez **krzyś** » 14 cze 2015, o 13:32

ten węzyk idzie z zaworka n75.. i raczej nie jest to powodem tego ,że turbo dmucha ci jak dmucha. Kąt wtrysku sprawdzałeś po wymianie rozrządu? Przepływomierz podłączyłeś?

przez **mateusz_918** » 14 cze 2015, o 13:33

niemam kabla vag podłaczona przepływka
a czy pompa wtryskowa ma cos do tego od jakich obrotów turbo sie odpala

przez **krzyś** » 14 cze 2015, o 13:40

Ma i to sporo... a jak ten rozrząd w końcu ustawiłeś?
Na markera czy blokady ? Koło z wałka rozrządu zbijałeś?

przez **mateusz_918** » 14 cze 2015, o 13:45

nie na znaki które masz na skrzynie i na kołach wałka i pompy tyle ze wałek rozrządu był idealnie znak u góry a pompy wtryskowej zaś już nie był idealnie u góry tylko dwa oczka wczesniej

przez **krzyś** » 14 cze 2015, o 13:49

mateusz_918 napisał(a):tylko dwa oczka wczesniej

przestawiłeś o te dwa oczka na pompie?

Rozbieraj to i rób jak się należy bo nie będzie to jeździć.

przez **mateusz_918** » 14 cze 2015, o 13:51

jezdzi ok tylko nie idzie pompy tak o dwa oczka ustawic bo ona ma skok o jakieś 30% jak by na spręzynie jakiejś była :-/

ogólnie zrobiłem jak było wczesniej tak samo i tylko cos z tym turbo ze załancza się od 3000tys

przez **krzyś** » 14 cze 2015, o 13:57

Jak dla mnie źle ustawiłeś rozrząd i tu trzeba poprawić skoro przed zmianą było ok.. cudów nie ma. Wał ustaw na znak , pompę na kołek 16mm zablokować, zdjąć pokrywę zaworów zblokować wałek płaskownikiem 4mm.. tylko na tych ustawieniach masz pewność ,że rozrząd jest dobrze złożony. Poszukaj w sieci bo jest tego multum, nawet fotoporada gdzieś jak to zrobić i są filmiki na youtube..