Mam pytanie. Kupilem golfa 3 varianta 19 tdi chyba AFN. Wiadomo ze trzeba wymienic pasek rozrzadu. Niestety moj mechanik jedzie na urlop na tydzien i nie wiem czy moge jezdzic na nim jeszcze przez ten tydzen. Jade z wawy do gdanska i szczecina. Nie katuje samochodu ale boje sie zeby nie pekl. Zdjalem obudowe i nie widze zeby byl jakos pocienty czy bylo z nim cos nie tak. Nie jestem fachowcem. Pytanie jest czy ten silnik jest kolizyjny tzn jak peknie to silnik (zawory glowica) do wywalenia?

Drugie pytanie, jechalem do gniezna i turbina chodzila, a po 120 km/h odlaczalo ja. Wylaczylem silnik i zapalilem go ponownie i bylo ok do momentu kiedy nie przekroczylem 120 km/h a teraz jest juz ok caly czas. Co to moglo byc?

Z góry dziekuje za pomoc

Seba

1 . Silniczek jest kolizyjny , jesli nie wiesz kiedy byl ostatnio pasek zmieniany toto musisz sobie popatrzec w jakim on jest satnie.
2. Poczytaj posta nizej

jesli pasek ci peknie to tłoki spotkaja sie z zaworami. a ten twójj problem z brakiem mocy to masz do czyszczenia kierownice spalin w turbinie.jak bedziesz w szczecinie to zapraszam do mnie zrobimy i turbo i rozrząd. czy pasek peknie to tylko zalezy od niego.jesli coś wiecej chcesz to sie odezwij na PW

Ja bym podjechal do ciebie ale umowilem sie tutaj z jednym mechanikiem, tylko ze on na urlop poszedl dzisiaj i dopiero w poniedzialek jest w stanie to wymienic. Zajmuje sie tylko VW i podlaczy mi go pod komputer. Jest tani i solidny. Dzieki za pomoc, bede mial to na uwadze, ale nie che byc nie slowny, bo to spoko gosc jest.

ale zrobi ci tylko rozrząd?? a kierownice spalin w turbawce tez ci wyczyści?? bo rozruszać to nie problem tylko ze to nie bedzie w pełni działało. turbo trzeba wyjąć na stół zdiąć część gorącą i wszystko dokładnie wyczyscic wyszorowac ze po złozeniu tak kierownica ma dzwonic byc luzna i wogóle. ja z kolesiem robie coś takiego za 500zł jak coś to zapraszam do szczecina...i bedziesz przy nas bedziesz widział co i jak jest robione