Witam
od jakiegoś czasu mam taki problem:
przy ruszaniu za bardzo spadają obroty silnika... na jałowym mam ok 900 a przy ruszaniu z miejsca (bez dodawaniu gazu spadają do ok 500 silnik szarpie itd.
taka sytuacja denerwuje mnie od jakiegoś roku- a wcześniej w ogóle nie było takich niespodzianek - przy ruszaniu (bez dodawaniu gazu nawet o 100 rpm nie spadały i było ok
i teraz czy na pompie jest możliwe do ustawienia minimalna dawka paliwa, czy coś w tym stylu?
może zły kąt wtrysku?
sprzęgło mam raczej ok bo z piskiem opon przy starcie nie mam wiekszego problemu, pod górę ciągnie równo.
co Wy na to?

sławek2705, a jak Ci odpalałna ciepłym i zimnym??
Dawkę paliwa da się ustawić, gorzej z ustawieniem kąta wtrysku, w D i TD musisz pojechać do pompiarza by Ci to sprawdził, nie polecam metody na słuch jak niektórzy proponują.
Zaczekaj na naszych specjalistów od klekotów leoparda i sotoma są najlepsi w tym

dzwięk silnika świadczy o kącie wtrysku natomiast odpalanie ciepły/zimny może dac wskazówki co do ustawionej dawki paliwa ...
w sieczkarni nie ma dużo mozliwości - skończy się na czujniku zegarowym i statycznym ustawieniu kąta wtrysku ...

przy odpalaniu nie ma większych problemów czy zimny czy ciepły... ale trochę dłużej kręci rozrusznik - dawniej odpalał na cyk
po wymianie rozrządu? no cóż mnie przy tym nie było ale wymieniany był na znaki a mechanik mówił że kąt jest ok
czyżby to przez kąt wtrysku??

sławek2705 napisał(a):a mechanik mówił że kąt jest ok

niech ustawia na zegar - na znakach nie ma opcji żeby ustawił idealnie ...
tolerancja +/- 00,2