problem z moca w 1,9 tdi 90KM

przez **elwiser** » 2 maja 2009, o 22:17

Mam taki problem ze dzis moje ukochane autko przestalo jezdzic jak nalezy. Autko jedzie normalnie na kazdym biegu do ok 1700 rpm i gdy turbina sie zalancza to przestaje jechac i totalnie traci moc. Wiadomo ze taki silnik ropoczyna przyspieszanie wlasnie od ok 1700 rpm w zwiazku z tym nie ma jazdy. Sprobowalem mu depnac na luzie i powoli rozpedza sie do jakichs 3000 i nagle sie odmula, potem daje go na wolne obroty i jak mu dam w piec to normalnie juz dziala (tez na luzie). Gdy ruszam problem powraca. CO TO MOZE BYC :?:

I teraz hit (albo i nie) : problemy zaczely sie po zmianie opon i felg (195.50.16 borbet A). Czy to moze miec jakis zwiazek?? Dodam ze felgi zakupilem z szerokoscia otworu na piaste 56,5 i przypilowalem do 57mm ale watpie zeby to byla przyczyna. Jakkolwiek faktem jest ze to sie zaczelo dziac zaraz po zmianie kolek.
BARDZO PROSZE O POMOC!! :->

przez **leopard** » 3 maja 2009, o 00:22

zapnij VAG'a ... przyczyn może być kilka

przez **SotoM** » 3 maja 2009, o 00:23

jak podepniesz auto pod komputer to moze być twój problem rozwiazany... a średnica piast to 57,1...
chyba ze przez koła auto inaczej sie rozpedza bo nie zachowałeś poprawnego obwodu koła...

przez **elwiser** » 3 maja 2009, o 07:30

co to znaczy nie zachowac prawidlowego obwodu kola??

przez **SotoM** » 4 maja 2009, o 23:00

to znaczy ze mozesz mieć teraz wiekszy obwód całego koło niz powinien być. czyli jak są wieksze koła to oszukuje licznik i auto sie inaczej rozpedza na takich kołach... seryjnie do wersji GTI pakowane były koła 195/50 R15 a ty masz 16tki... czyli profil juz powinien byc na np: 195/45 R16
ale najlepiej podjeź na diagnostykę - na kompa.