witajcie . pewnego dnia mój golfik przestał normalnie palić .
a mianowicie przy probie uruchamiania go jest tak jakby przy zakreceniu zapalał i odrazu gasł . przy przytrzymaniu rozrusznikiem sekundy dłuzej i dodaniu gazu uruchamia się i jest ok z tym ze dawka paliwa spadła do 8.5 mg/skok . przy zwiekszeniu dawki do 3.2 mg/s poprawiło się o tyle ze przy probie uruchomienia silnika silnik zaskuje przygasa i lapie normalne obroty . jednak po jakis 2 godzinach jazdy powrócił do poprzedniego cyklu . kolega poprzekladał mi troche gratów ze swojej starej pompy tj jak wałek . pierścień dozujący , spręzynki i wszystko co dało się przełozyć bez wyciągania pompy . i znówu pali tak ze przygasa i lapie obroty . narazie jest na dawce 2.1 nie wiem jak się zachowuje przy 3.2 mg/s gdzie szukać problemu ? pomocy !

A byłeś pewien, że to była pompa zanim zacząłeś w niej grzebać

lisu891 napisał(a):przy probie uruchamiania go jest tak jakby przy zakreceniu zapalał i odrazu gasł

To mi wygląda na odcięcie paliwa przez immobilizer.
Spróbuj użyć drugiego kluczyka.
Masz jakiś alarm?? Może on powoduje jakieś krzaki.

[ Dodano: 2011-07-03, 23:09 ]
Kiedyś coś grzebałem przy samochodzie i pod tunelem środkowym znalazłem jakiś zaizolowany przewód nie podłączony do niczego.
Obciąłem go jak najdalej mogłem i zapomniałem o sprawie. Po jakiejś godzinie wszystko miałem już złożone i chciałem przestawić samochód.
Przy próbie odpalenia, stało się coś takiego jak u Ciebie, załapał na pół sekundy i do razu zgasł. Po kilku nieudanych próbach zacząłem szukać przyczyny i sprawdziłem zaizolowany koniec tego odciętego przewodu. Pod taśmą były 2 połączone (skręcone) ze sobą żyły. Znalazłem końcówkę tego przewodu gdzieś głęboko, zwarłem obie żyły, zaizolowałem i chodzi bez problemu do dziś.

.na imobilaizerze nie ma zadnych błedów sprawdzane na vagu . a gdy dodam gazu jakos startuje silnik

[ Dodano: 2011-07-03, 23:18 ]
no i u mnie VAG pokazał ze wartości dawki paliwa się zmieniły . bo też pierwszę co sprawdzalismy to immobilizer . a tak jak mówie jak przytrzymałęm sekundę dluzej i dodałem gazu to odpalił.

Witam
też to kiedyś przerabiałem, cała pompa sprawdzona, immobilizer i alarm wyrzucony a tu nic, bez gazu nie odpali aż w końcu pomyślałem o kostce stacyjki i kłopoty z odpalaniem u mnie się skończyły. Spróbuj u siebie go na krótko odpalić i będziesz wszystko wiedział. pozdrawiam