przez Qki » 19 wrz 2012, o 20:29
Niedawno wymieniłem termostat na nowy (Wahler 4253.87D), jednak temperatura silnika nie podchodzi pod 90stC. Poprzednio wskazywało tuż przed 90, a teraz jakieś 78. Mechanik wymieniał m.in. pasek klinowy i założył go poprawnie (przedtem był założony, patrząc z góry - nad koło od pompy, gładką stroną napędzał pompę w przeciwną stronę). Na postoju temperatura normalnie rośnie, a wentylator startuje prawidłowo - tuż po przekroczeniu 90stC, natomiast podczas jazdy temp. nie przekracza 80. Czy to są prawidłowe wskazania dla tego silnika?