błędów nie ma żadnych? kąt wtrysku tak wyskoki może świadczyć o uszkodzonym czujniku przestawiacza dynamicznego kąta wtrysku który jest w pompie miałem taki przypadek w passacie.

[ Dodano: 2015-01-19, 01:16 ]
jeżeli jesteś pewien że rozrząd jest ok to ten czujnik nazywa się n108 można sprawdzić vagiem poprzez zrobienie testu powinien cykać.

kuzma20, możesz mieć przestawiony rozrząd na kole pompy o jeden ząbek i kąta nie ustawisz.

Jeżeli raz chodzi tak, a za chwile inaczej a potem jeszcze inaczej to bardzo możliwe że ścieło półksiężyc na kole pasowym wału. Albo nawet dodatkowo poluzowana jest śruba i kolo sie przestawia razem z rozrządem i przez to silnik pracuje co chwile inaczej.

Rozrząd na pewno dobrze ustawiony ? Na pierwszy tłok ? Pompa była zablokowana ? Wałek rorządu tez byl odpowiednio zablokowany ? Kolo zamachowe było na znak ? Bardzo łatwo jest aby pasek wskoczył o jeden ząbek do tyłu lub przodu i już auto nie chodzi dobrze. Ma byc na znaki ustawione.

Ten przestawiacz kąta sprawdź vagiem bo moze byc też jego wina.